金千铁路(既有线金华——兰溪段)电气化改造工程批复!
如题希望以后通勤化 周围都电化了,这段不电化,机车调配就复杂了。 所以南通-兰溪车要在杭州换挂,以前温州-兰溪也要换挂,那是交路问题的,那一段坐车很过瘾,火车金华站开出,一路鸣笛到兰溪,就像芜铜铁路,一路叫..... 建复线吗? 复线应该不会。除非改造为城际。有建德到金华的高铁规划的。 kekedog 发表于 2015-5-7 18:35
希望以后通勤化
这段搞通勤条件好。有客流量。 cheehg 发表于 2015-5-7 11:09
复线应该不会。除非改造为城际。有建德到金华的高铁规划的。
高铁 那么站距就 呵呵呵! 扬州高铁站 发表于 2015-5-8 11:18 static/image/common/back.gif
宁启下半年电化完了,比兰溪早一年使用,后年可以用了
亲,我浙江人,宁启跟我无关....
我在想啥时候金千这两个字上可以多个黄。。。 扬州高铁站 发表于 2015-5-8 13:54 static/image/common/back.gif
电化复线就可以了,与之连接上,有这个意思吧
两个字,没有
金千既有线就这样了,但会有新建的金建城际连接杭黄通黄山 扬州高铁站 发表于 2015-5-8 13:52 static/image/common/back.gif
知道,电化后可以开动车组了,那个南通兰溪车可以八八了,还要换什么挂了
不会开动车的
单线、限速120开毛线动车 扬州高铁站 发表于 2015-5-8 13:59
又没有什么车,单程半小时吧,开进去再开出来才一个半小时了
各种弯道,景色倒是很美的。 louyihua 发表于 2015-5-8 13:56
不会开动车的
单线、限速120开毛线动车
说的是宁启开动车。也许现在这趟南通兰溪有可能就停运了
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