Airbusa346 发表于 2015-5-10 01:03:45

HXD3D和SS9

丹东——上海K190次，机车是HXD3D—0209。沈丹客专通车后，K190次好像就要缩回沈阳北始发了。

大连——绥芬河2727次来了，机车是SS9—0202，SS9G一晃也用了十年多了。

营口——图们K7369次，机车是SS9—0038，营口线电气化了？还是在大石桥换机车？

地平线的风 发表于 2015-5-10 01:26:20

大石桥有运用车间，参照2667/2668大连始发终到的运营方式

guochaonan 发表于 2015-5-10 10:46:42

Andrew.zui 发表于 2015-5-10 11:55:30

据说2020年韶山一律退役？

风の动车组 发表于 2015-5-10 15:39:49

烧酒            

东北胖子 发表于 2015-5-10 17:43:21

K189挺有意思。沈阳站停车，再到沈阳北再停。然后再开回沈阳站，再开往丹东方向，有点意思

我爱沈局 发表于 2015-5-10 18:50:32

SS9G虽然十年了，但是看上去还是不乏现代气息，如果SS9G是今年出的新车，很多车迷依然会赞叹不已。好像是请欧洲设计的。。。。

大石桥的运用车间在大石桥的南站场，7370的SS9不会跑到那里去等7369吧？另外大石桥车间准备了什么机车去营口，那里好像只整备ND5。。。。。难道营口线再现经典的ND5+25G？

东北胖子 发表于 2015-5-10 20:18:12

jsmbc980401 发表于 2015-5-10 18:50 static/image/common/back.gif
2667/8当年大连始发的时候，在大石桥不也这样么？

我想不去沈北不行么，直接在沈阳站换个头就直接开向丹东

沈局沈阳南站 发表于 2015-5-10 23:03:25

东北胖子 发表于 2015-5-10 20:18 static/image/common/back.gif
我想不去沈北不行么，直接在沈阳站换个头就直接开向丹东

可以直接在苏家屯换向{:4_87:}
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