社区 › 华东车迷论坛 › 建议K161/2次列车运行区间改为徐州-深圳

zj5188133 发表于 2015-5-11 11:37:10

zj5188133 发表于 2015-5-11 11:42:32

格式化 发表于 2015-5-11 11:42:53

做汽车来合肥中转吧

古徽新韵 发表于 2015-5-11 11:53:40

仅仅是出于黄山到深圳直通这一层面，K25/26也不会改线的，铜陵能和黄山比吗？

南昌西~宁波D 发表于 2015-5-11 12:03:56

建议K161/2改为海口~福州，途经广州东

panyan456 发表于 2015-5-11 12:54:41

南昌西~宁波D 发表于 2015-5-11 12:03
建议K161/2改为海口~福州，途经广州东

你也真会改，动局的车改到别人的地方上去了。不经过动局一寸土地。

cooldogzby 发表于 2015-5-11 13:00:44

本帖最后由 cooldogzby 于 2015-5-11 13:05 编辑

这车可能回皖赣重回厦门……
有关部门已经向上局提出了要求……

到底LZ和皖赣有什么仇，说什么皖赣还削弱铜九的作用，K1325/6逼停K431/2，抢走K161/2和K177/8，祁门面临关门，还好意思说……

zj5188133 发表于 2015-5-11 13:17:14

cooldogzby 发表于 2015-5-11 13:33:41

zj5188133 发表于 2015-5-11 13:17
重回厦门有意义吗？合福沿线每天都有不少列车到厦门还有谁愿意坐二三十个小时的火车去厦门，继续回去运椅子 ...

有关部门……具体什么要和谐掉……

zj5188133 发表于 2015-5-11 13:44:27

皖南铁路 发表于 2015-5-11 13:53:21

下个即将关门大吉的是安徽宁国站

电力内燃 发表于 2015-5-11 14:28:36

真的不如改为徐州至重庆北呢。

hpdyw 发表于 2015-5-11 17:03:23

电力内燃 发表于 2015-5-11 14:28
真的不如改为徐州至重庆北呢。

挺好，可以走京沪—淮南—宁西—襄渝，然后把k1561延长到徐州或连云港

1070643517 发表于 2015-5-11 17:09:47

zj5188133 发表于 2015-5-11 13:17 static/image/common/back.gif
重回厦门有意义吗？合福沿线每天都有不少列车到厦门还有谁愿意坐二三十个小时的火车去厦门，继续回去运椅子 ...

可不可以 徐州 京沪南京 铜九 九江 南昌 向莆 沿海泉州 莆田 厦门呢

zj5188133 发表于 2015-5-11 17:10:48

y12551 发表于 2015-5-11 17:41:04

改为苏州——贵阳吧

歙县北站 发表于 2015-5-11 17:59:21

皖南铁路 发表于 2015-5-11 13:53
下个即将关门大吉的是安徽宁国站

要关应该也是歙县站先。

湘潭南通直达 发表于 2015-5-11 19:22:04

改为南通——贵阳吧

古徽新韵 发表于 2015-5-11 20:00:04

成天瞎建议，成天一副忧国忧民的语气又是徐州没车又是南京绕车的来掩盖自己的真实意图。你就直接说铜陵全国各个地方都要有车好了，别让别的城市躺着中枪。

K511 发表于 2015-5-11 20:05:48

古徽新韵 发表于 2015-5-11 20:00 static/image/common/back.gif
成天瞎建议，成天一副忧国忧民的语气又是徐州没车又是南京绕车的来掩盖自己的真实意图。你就直接说铜陵全国 ...

哈哈 迁都到铜某就能实现啦

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