苏锡常到婺源等 - 关于合福高铁
苏南三市直通合福的车次是没望了，那么问题来了，苏锡常三市如果高铁去黄山、婺源、三清山如何合理中转：方案一: 合肥南中转，苏锡常---合肥南---黄山、婺源、德兴，全程预计多久，票价多少？
方案一: 上海虹桥中转，苏锡常---上海虹桥---黄山、婺源、德兴，全程预计多久，票价多少？
本帖最后由 1070643517 于 2015-5-13 10:18 编辑
方案 上海虹桥转也不成立 只有合肥南和 上饶转
不来合肥中转 我哪里来的客流 格式化 发表于 2015-5-11 17:07
不来合肥中转 我哪里来的客流
又来妖魔化了，合肥南没联络线，沪蓉车上不了合福，这事儿赖谁？ 还是上饶转合理，返程可在虹桥转。
转车要点：前程尽量长，后程尽量车多且换乘方便。
把时间和票价计算下不就好了，然后看车的数量 苏锡常没有直达上饶的动车，这是个痛点，否则上饶一次中转最理想 木已成舟 发表于 2015-5-11 19:35 static/image/common/back.gif
还是上饶转合理，返程可在虹桥转。
转车要点：前程尽量长，后程尽量车多且换乘方便。
苏锡常无法动车直达上饶
laizo 发表于 2015-5-11 20:41 static/image/common/back.gif
苏锡常没有直达上饶的动车，这是个痛点，否则上饶一次中转最理想
火车到杭州转大巴也行,3.5小时到汤口
锡常到宜兴 苏州到湖州 虹桥，苏锡常，南京南，合肥南，上饶，福州。这条黄金线居然没车，虽然绕了点，但是客流绝对有保证 合肥南 发表于 2015-5-11 18:52
又来妖魔化了，合肥南没联络线，沪蓉车上不了合福，这事儿赖谁？
管他呢，有些人钱多，去北京南转也没人拦着 沪蓉车经过合肥站-西站绕到合肥南去黄山的线路理论上还是存在的吧
或者要在北城换向? tiensein 发表于 2015-5-11 21:38 static/image/common/back.gif
沪蓉车经过合肥站-西站绕到合肥南去黄山的线路理论上还是存在的吧
或者要在北城换向?
沪--宁--合肥站--西站--合肥南--黄山的线路理论上确实存在{:4_104:}
木已成舟 发表于 2015-5-11 19:35 static/image/common/back.gif
还是上饶转合理，返程可在虹桥转。
转车要点：前程尽量长，后程尽量车多且换乘方便。
苏锡常坐啥车去上饶？一天有几趟？
baoketu 发表于 2015-5-11 21:54 static/image/common/back.gif
沪--宁--合肥站--西站--合肥南--黄山的线路理论上确实存在
又回到那个千古老问题了，合肥西究竟能不能办理宁西合福跨线{:2_35:}
汽车！！！！！！！！！！！！！！ laizo 发表于 2015-5-11 20:43 static/image/common/back.gif
苏锡常无法动车直达上饶
唉，可怜的无锡常州人民啊。
还是去宜兴乘车去上饶吧。宜兴高铁站前该有便捷巴士到锡常两地了。
顺便说一句，我早就说过，宜兴有了宁杭，都不用尿无锡了，比无锡通达的还多。
本帖最后由 悬槌堡 于 2015-5-12 00:22 编辑
laizo 发表于 2015-5-11 20:41 static/image/common/back.gif
苏锡常没有直达上饶的动车，这是个痛点，否则上饶一次中转最理想
调图后有南京南-苏锡常-贵阳北的车，上饶停靠G1322/1325 合肥南 发表于 2015-5-11 22:55 static/image/common/back.gif
苏锡常坐啥车去上饶？一天有几趟？
调图后有南京南-苏锡常-贵阳北的车，上饶停靠G1322/1325
苏锡常镇昆 双向停靠
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