商合杭高铁计划今年9月份正式开工
颍州晚报记者从近期召开的全省铁路建设工作会议上获悉，今年我省铁路建设新开工项目7个，总投资2167亿元，其中涉及我市新开工项目3个，分别为：商丘—合肥—杭州铁路、郑州—阜阳快速客运铁路和阜阳北站扩能改造项目。商丘—合肥—杭州铁路全长796.9公里，速度目标值350公里/小时，估算投资961亿元。其中，我省境内约630公里（新建线路520公里，利用线路110公里），估算投资805亿元，我省负责境内征地拆迁工作并承担费用。目前，项目可研报告已经国家发展改革委正式批复，初步设计已完成审查，计划今年9月份开工建设。下一步我市将配合做好我市境内线路交叉穿越、站场设计方案，开展用地组卷报批和征地拆迁，争取同步实施预留的部分城际铁路接入工程。
郑州—阜阳客运专线全长284公里，速度目标值250公里/小时，估算投资380亿元。其中，我市境内60公里，估算投资88亿元，铁路总公司与安徽省拟按6：4的比例出资。计划9月份批复可研，12月份批复初步设计，年内先行段开工建设。下一步我市将协调确定该铁路在我市境内走向和站点设置方案，配合铁路方面完成支撑性文件和可研、初设编制和报批，开展用地组卷报批和征地拆迁工作。
阜阳北站扩能改造工程正在开展相关前期工作，计划今年8月份开工建设。我市负责配合铁路方面完成可研和初步设计编制和报批，协调落实与公路和城市交通交叉穿越方案，开展用地组卷报批和征地拆迁工作。以北站扩能为契机，加快推进阜阳铁路物流港项目的规划和实施。
也喊了很久了 等于推了一整年了 霸省威武！ 其中一个250，太低了 大阜阳把下面的太和站搞定没有？ 一个星期至少一个关于商杭要开工的新闻 计划9月份开工，估计又要推个半年才能正式开工
立此为证，待挖坟{:6_148:} 这个工程来之不易。倒是感觉郑阜线进展有些神速 尽快开工 杭广高铁 发表于 2015-5-12 09:28 static/image/common/back.gif
等于推了一整年了
没有推迟，今年投产8000公里，铁路建设投资8000亿，完成任务就可以了，去年能完成任务的前提下，不需要过多投资。 看到这个，我想起来有个人说郑合今年下半年要开工，还给我看一个贴吧的东西。
商杭13年10月还是11也发改委批复的，2015年9月才开工。
郑合有没有报发改委都不知道，竟然说下半年开工，真是搞笑啊。
同样是北改！彻底一点{:2_35:} 本帖最后由 合肥南 于 2015-5-12 18:04 编辑
tancle 发表于 2015-5-12 16:31
看到这个，我想起来有个人说郑合今年下半年要开工，还给我看一个贴吧的东西。
商杭13年10月还是11也发改委 ...
头头脑脑们太浮夸，大环境就这样，也没必要去和不明真相的群众过分认真了 新建线路520公里，利用线路110公里），估算投资805亿元 大概1.55每公里
全长284公里，速度目标值250公里/小时，估算投资380亿元 大概1.34每公里
350和250差得不是太多嘛 nature_chen 发表于 2015-5-12 14:00 static/image/common/back.gif
计划9月份开工，估计又要推个半年才能正式开工
立此为证，待挖坟
应该不会了，铁总点名的项目，推半年都16年了，
西门吹灰 发表于 2015-5-12 18:18 static/image/common/back.gif
新建线路520公里，利用线路110公里），估算投资805亿元 大概1.55每公里
全长284公里，速度目标值250公里 ...
本来就不多，杭黄改250才省几个亿，
合肥北城~合肥~肥东~巢湖东形成商合杭铁路第二通道，其中合肥北城站至合肥站利用既有合蚌客专、合肥站至肥东站段利用既有合肥枢纽新客线、既有合宁线共40.141km，并同步新建肥东至巢湖东段双线58.227km，形成蚌埠~合肥~肥东~巢湖东~杭州方向直通正线。
页:
[1]
2