精神病院院长 发表于 2015-5-13 07:34
我觉得这个应该不算，因为实际上他到广州东毕竟也是停车的办客的
有比北京～广州区间更大的吗？
舟泊天际 发表于 2015-5-12 20:54 static/image/common/back.gif
转自百度百科：”到2014年7月1日为止，中国仅开行2对（共计4趟）进港列车，即北京西至九龙的P97次、九龙至 ...
广铁的止痛车怒刷存在感
港铁的KTT表示飘过
舟泊天际 发表于 2015-5-12 18:12 static/image/common/back.gif
全路停站最少（单区间跨度最大） 北京西~九龙 P97次
P97附挂Z97，在北京-广州东间共图，广州东到站后分解
Z97停郑州、武昌、长沙的
我觉得全路运营里程最长的是K19/20，运营里程最短的是04374/3。
wonsky 发表于 2015-5-13 08:28 static/image/common/back.gif
P97附挂Z97，在北京-广州东间共图，广州东到站后分解
Z97停郑州、武昌、长沙的
购买了P97次车票的旅客，他们并不能在郑州、武昌、长沙、广州下车，这些车站对于他们来说就属于技术停车，不办客
沈局辽段 发表于 2015-5-13 08:50 static/image/common/back.gif
我觉得全路运营里程最长的是K19/20，运营里程最短的是04374/3。
K19/20当之无愧，不过最短的是通勤车就不好了吧
本帖最后由 乱流 于 2015-5-13 10:34 编辑
高铁时间最长的那个很快会被G311-314打破？
乱流 发表于 2015-5-13 10:33 static/image/common/back.gif
高铁时间最长的那个很快会被G311-314打破？
12306上有时刻，G314全程13小时54分，没有G308长
舟泊天际 发表于 2015-5-12 20:54 static/image/common/back.gif
转自百度百科：”到2014年7月1日为止，中国仅开行2对（共计4趟）进港列车，即北京西至九龙的P97次、九龙至 ...
那么北京到九龙的高包是多少钱？比到三亚差多少呢
铁道游击队长 发表于 2015-5-13 11:02 static/image/common/back.gif
那么北京到九龙的高包是多少钱？比到三亚差多少呢
如果我没查错的话，高包票价是1191港元，折成人民币不到Z201的一半
动车时间最长是D2244成都东--福州，15小时41分
追忆者 发表于 2015-5-13 11:47 static/image/common/back.gif
动车时间最长是D2244成都东--福州，15小时41分
已经改正，谢谢补充！{:4_73:}
舟泊天际 发表于 2015-5-13 11:46 static/image/common/back.gif
如果我没查错的话，高包票价是1191港元，折成人民币不到Z201的一半
呃，折合成人民币才950元？
这票价怎么算的，对比一下该车北京到广州票价，高包到香港比到广州还便宜的多？但硬卧软卧不符合此规律
追忆者 发表于 2015-5-13 11:47 static/image/common/back.gif
动车时间最长是D2244成都东--福州，15小时41分
从武汉坐过此车去成都，累出屎了
还多亏混了个一等座……
铁道游击队长 发表于 2015-5-13 12:05 static/image/common/back.gif
呃，折合成人民币才950元？
这票价怎么算的，对比一下该车北京到广州票价，高包到香港比到广州还便宜的多 ...
这个我不太清楚，可能是定价机制不同吧，毕竟途中车站都不办客，返程车票也只能在内地买
舟泊天际 发表于 2015-5-13 08:14 static/image/common/back.gif
有比北京～广州区间更大的吗？
中间好几站呢
精神病院院长 发表于 2015-5-13 13:51 static/image/common/back.gif
中间好几站呢
但是对于乘坐京九直通车的旅客，他们并不能在九龙之前下车
舟泊天际 发表于 2015-5-13 14:07 static/image/common/back.gif
但是对于乘坐京九直通车的旅客，他们并不能在九龙之前下车
那个只是其中的几节车厢
精神病院院长 发表于 2015-5-13 15:03 static/image/common/back.gif
那个只是其中的几节车厢
是，我就是这个意思（购买P97而非Z97）
全路四至车站:
最北 月牙湖（古洛线）
最南 三亚（海南西环线，海南东环线）
最东 抚远东（前抚线）
最西 阿克陶（喀和线）