赣龙铁路 发表于 2015-5-13 07:59:28

昌福永莆铁路现在开行了货车吗?

向莆铁路设计时速200的客货共线的快速铁路,开通运营几年了,不知是否兑现了当初的设计?有没有开通货运,请知晓的江西福建车友答复。

杭广高铁 发表于 2015-5-13 08:18:07

有货车啊,不过好像一天就三对

福建CRHer 发表于 2015-5-13 08:43:49

有开货运。福厦线原设计说有跑货运,但是客运都太火爆了。没上

两江总督 发表于 2015-5-13 08:56:46

合福开通,那条线的客运就可以停了

我是笨笨男孩 发表于 2015-5-13 09:33:39

LS说话真是搞笑

还总督。。呵呵呵呵呵呵

vargas78 发表于 2015-5-13 09:36:51

京福只是福建北上的线路,真正通往西北方向的还是昌福。京福通车后,昌福不但不会减车,甚至还有加车的计划,现在江西和福建两省都有搞条昌福客专的计划。

福建CRHer 发表于 2015-5-13 09:38:37

两江总督 发表于 2015-5-13 08:56 static/image/common/back.gif
合福开通,那条线的客运就可以停了

货运现在萎缩,当然还可以用客运。开d车,z车(出省性价比很高)

1070643517 发表于 2015-5-13 09:50:37

福建CRHer 发表于 2015-5-13 08:43
有开货运。福厦线原设计说有跑货运,但是客运都太火爆了。没上

福厦开没开我不知道 我只知道 甬台温是开了货运,不过是在晚上

杭广高铁 发表于 2015-5-13 10:46:54

1070643517 发表于 2015-5-13 09:50 static/image/common/back.gif
福厦开没开我不知道 我只知道 甬台温是开了货运,不过是在晚上

福厦没货车,货车也根本插不进去,而且福、莆、泉、厦、漳五市都有普铁可以通达,根本没必要动用到福厦线来跑货车。

两江总督 发表于 2015-5-13 11:35:23

我是笨笨男孩 发表于 2015-5-13 09:33 static/image/common/back.gif
LS说话真是搞笑

还总督。。呵呵呵呵呵呵

我当然知道昌福的客运停不了,就是说出来恶心某些人的,没想到话音刚落就有乌龟的头伸出来了{:4_104:}

我是笨笨男孩 发表于 2015-5-13 11:37:59

两江总督 发表于 2015-5-13 11:35
我当然知道昌福的客运停不了,就是说出来恶心某些人的,没想到话音刚落就有乌龟的头伸出来了

恶心人的人还如此嚣张

呵呵

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-5-13 12:19:27

vargas78 发表于 2015-5-13 09:36 static/image/common/back.gif
京福只是福建北上的线路,真正通往西北方向的还是昌福。京福通车后,昌福不但不会减车,甚至还有加车的计划 ...

昌福客专怎么走?进合福高铁南平某站?那线路取直的话福建省内也就南平福州两市。按现有昌福路线走,D车性价比不是更高?G车到南昌就快一小时左右

vargas78 发表于 2015-5-13 12:33:37

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-5-13 12:19 static/image/common/back.gif
昌福客专怎么走?进合福高铁南平某站?那线路取直的话福建省内也就南平福州两市。按现有昌福路线走,D车性 ...

说法不一样,有的说就是新起一条单线货专,现有双线昌福变客专。也有说是在所谓福银高铁下的昌福段。

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-5-13 13:25:33

vargas78 发表于 2015-5-13 12:33 static/image/common/back.gif
说法不一样,有的说就是新起一条单线货专,现有双线昌福变客专。也有说是在所谓福银高铁下的昌福段。

没看清楚,你说的是搞条,不是新建。如果把既有线变客专还好点,毕竟昌福无论走南平还是三明,沿线人口不多经济也不太好,至少在省内高铁没什么优势,如果到南昌对于赶时间的人来说,高铁应该会考虑的

四川车迷在南京 发表于 2015-5-13 14:53:48

合宁,合武线有货运么?

一床老棉被 发表于 2015-5-13 15:32:53

四川车迷在南京 发表于 2015-5-13 14:53 static/image/common/back.gif
合宁,合武线有货运么?

合宁曾经开过,停了好几年了,现在每天貌似就一对X927/8。合武试运营的时候开过,江岸的SS4拉4000吨通合肥东,正式运营的时候就取消了,货车径路改为合肥东~信阳北~武汉

alavis 发表于 2015-5-13 16:19:48

上次赵老师有提到昌福、永莆开了货车,从向塘西到莆田东,永泰福州那边没有
昌福晚上还是挺闲的

alavis 发表于 2015-5-13 16:29:12

本帖最后由 alavis 于 2015-5-13 16:31 编辑

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-5-13 13:25 static/image/common/back.gif
没看清楚,你说的是搞条,不是新建。如果把既有线变客专还好点,毕竟昌福无论走南平还是三明,沿线人口不 ...
再来一条客专太不现实。。。昌福、合福已经高低搭配了,再来一条,时间缩短的也不多,客流又撑不起来
峰福倒是可以改造一下,多跑点货车,反正本线的普速以后剩的不多,好些往西、北的车还可以踢到昌福去。

alavis 发表于 2015-5-13 16:31:08

杭广高铁 发表于 2015-5-13 10:46 static/image/common/back.gif
福厦没货车,货车也根本插不进去,而且福、莆、泉、厦、漳五市都有普铁可以通达,根本没必要动用到福厦线 ...

福州江阴、湄洲湾南岸这些港口支线可倒霉了{:2_44:}
建成应该也好些年了吧

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-5-13 17:46:33

alavis 发表于 2015-5-13 16:29 static/image/common/back.gif
再来一条客专太不现实。。。昌福、合福已经高低搭配了,再来一条,时间缩短的也不多,客流又撑不起来
峰 ...

只要南三龙建好,闽北这一块完全够用了
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