建议沈局把太原的Z改K然后开Z104,520了车没了。
本帖最后由 sos700700dsq 于 2015-5-16 11:11 编辑Z104是个有前途的线路,太原的Z明显浪费了,改T或k就可以,车底置换出来,再凑点,把104开了,省得被人笑话,马上520了,12306还没动静! {:4_83:} 同意。。 ……………………
Z104是个有前途的线路,北京的Z明显浪费了,改T或k就可以,车底置换出来,再凑点,把104开了,省得被人笑话
Z104是个有前途的线路,广州的Z明显浪费了,改T或k就可以,车底置换出来,再凑点,把104开了,省得被人笑话
Z104是个有前途的线路,深圳的Z明显浪费了,改T或k就可以,车底置换出来,再凑点,把104开了,省得被人笑话
太远估计是等着津霸通了开G 踏羧行 发表于 2015-5-13 14:12 static/image/common/back.gif
Z104是个有前途的线路,北京的Z明显浪费了,改T或k就可以,车底置换出来,再凑点,把104开了,省得被人笑 ...
回复高能{:6_154:} 再凑凑,哈哈,上百万城搞车凑么?这么大个设备,说的像吹气一样容易。 那个Z正点率实在是太那啥了 有道理,支持! 这个可以有 这个可以 踏羧行 发表于 2015-5-13 14:12
Z104是个有前途的线路,北京的Z明显浪费了,改T或k就可以,车底置换出来,再凑点,把104开了,省得被人笑 ...
你的回复纯属抬杠 此车不会停运的,放心,就是在筹备车底而已。
一年半前T88换25T也是弄得提前3天才开始售票。 何况Z104开行时间本来就另电通知
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