大庆东站普速场四站台超低啊！
头天坐T5005进大庆东站普速场四站台停车，下车的时候发现站台超低，站台面距离车厢门最下面的台阶还有至少20cm，基本上是跳下去的！第二天在三站台上T5006，又是标准的高站台了，这是神马设计呢？{:4_80:}低站台就是那样的，是不是楼主近来坐车高站台太多了形成的反差？
我还坐过没站台的车呢，比如农安车站，如果赶上靠两头的车厢，就没站台。 suobinde 发表于 2015-5-14 10:17 static/image/common/back.gif
低站台就是那样的，是不是楼主近来坐车高站台太多了形成的反差？
我还坐过没站台的车呢，比如农安车站，如 ...
这个确实反差挺大的，因为旁边的一、二、三站台都是高站台，唯独这个四站台是低的！看来去往齐齐哈尔方向的客流都身强力壮啊{:4_104:}
kukulu 发表于 2015-5-14 10:23 static/image/common/back.gif
这个确实反差挺大的，因为旁边的一、二、三站台都是高站台，唯独这个四站台是低的！看来去往齐齐哈尔方向 ...
说“身轻如燕”更合适，呵呵，直接从车门飞出来飞进去……
suobinde 发表于 2015-5-14 10:17 static/image/common/back.gif
低站台就是那样的，是不是楼主近来坐车高站台太多了形成的反差？
我还坐过没站台的车呢，比如农安车站，如 ...
佳木斯站的1站台是低站台，跟最后一级台阶相平
半截河站1道只有中间2节车厢有站台，2道停车的就更倒霉了，就和停农田中间一样
舟泊天际 发表于 2015-5-14 11:35 static/image/common/back.gif
佳木斯站的1站台是低站台，跟最后一级台阶相平
半截河站1道只有中间2节车厢有站台，2道停车的就更倒霉了 ...
有一回冬天坐去前进镇那趟车，就是现在到抚远的k7065，在建三江站下车，坐在车尾，没站台，大伙下车的时候直接就跳到雪堆里啦{:4_107:}
新建的车站，两种站台，没必要啊 山城小石 发表于 2015-5-14 14:49 static/image/common/back.gif
新建的车站，两种站台，没必要啊
这个四站台是最靠边的站台，旁边就是车站的南侧围墙了，一二站台是哈齐高速线，三四站台是滨洲普速线，跟旁边的高站台形成鲜明对比，让人感觉是不是没钱修高的了{:4_104:}
kukulu 发表于 2015-5-14 15:12
这个四站台是最靠边的站台，旁边就是车站的南侧围墙了，一二站台是哈齐高速线，三四站台是滨洲普速线，跟 ...
就是因为太穷了，雨棚都短一块你没发现吗 kukulu 发表于 2015-5-14 15:12 static/image/common/back.gif
这个四站台是最靠边的站台，旁边就是车站的南侧围墙了，一二站台是哈齐高速线，三四站台是滨洲普速线，跟 ...
难道这就是大庆市和大庆油田的差距？ 普兰店火车站都没有站台 还是个县级市那 宝泉岭站表示根本不知道啥是站台，地垄沟知道吗，记得踩在垄上上下车，沟里容易崴了脚 市局管内短编组的车多的是，即使短编也有很多车厢够不到站台甚至根本没有站台
很多小站几十年基础设施根本没有改变过，还有就是一些人为的规定，比如春节期间三段出了个机车距离信号机200米停车的规定，使得本来能有几节够到站台的车也一节都够不到站台，所以大过年的被旅客吗 石岭啦，东丰啦，等等等站台都不够长，K430次在东丰，硬座就是在路基上往上爬，遇见扛大包的旅客，就像电影里演的一样，人上去了，包卡住了！ 爱诗蓝 发表于 2015-5-19 22:14 static/image/common/back.gif
石岭啦，东丰啦，等等等站台都不够长，K430次在东丰，硬座就是在路基上往上爬，遇见扛大包的旅客，就像电影 ...
“兵荒马乱”啊！
suobinde 发表于 2015-5-14 10:17 static/image/common/back.gif
低站台就是那样的，是不是楼主近来坐车高站台太多了形成的反差？
我还坐过没站台的车呢，比如农安车站，如 ...
幽默！{:4_87:} 那为什么唯独四站台是低站台呢？是因为岛式站台吗？ sjcg 发表于 2015-5-20 17:11 static/image/common/back.gif
那为什么唯独四站台是低站台呢？是因为岛式站台吗？
这个站台是最靠边的侧式站台
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