合福皖赣黄杭联络线。。。歙县绩溪黄山宁国。。。。。
话说操完了合福的心！等合福开通之后就是得操皖赣黄杭的心了！嘿嘿！咸吃萝卜淡操心这话一点没错啊！我们的生活实在是太没存在感了！得来刷刷存在感！有人说皖赣还不知在哪个角落画圈圈呢？这话不假，但是总有画完滴时候吧！什么话题不是聊！如对本话题不慎感冒，请直接无视！谢谢您的合作！皖赣黄杭线是在绩溪合并然后共线到黄山北站，那么皖赣和黄杭是否有联络线呢！估计是没有，皖赣是直接连接到黄杭合福联络线在由黄杭线直接引进绩溪北吗？还是出绩溪北另接联络线！皖赣老铁路电气化改造搬迁后绩溪站搬到绩溪北站，那么绩溪曾经的区段站将不复存在了吧！现在局届站是黄山北站了！so 如果是这样宁国歙县的网友就该舒口气吧（绝无恶意，请勿对号入座）因为之前两地网友总是说绩溪捡了大便宜嘿嘿！绩溪确实捡了大便宜！不否认！所以开了这话题！来探讨下！
皖赣在绩溪北站方向别引入绩溪北站后，南侧设置联络线上合福，意思就是皖赣到绩溪后可上黄杭也可以上合福。 绩溪县普铁区段站的现状已不可改变。因为皖南地区不可能再找出一大片土地建折返段，即便是电力机车牵引也会用现有的铁路设施，到时候只需修联络线连接北站和折返段即可。 古徽新韵 发表于 2015-5-19 11:25 static/image/common/back.gif
绩溪县普铁区段站的现状已不可改变。因为皖南地区不可能再找出一大片土地建折返段，即便是电力机车牵引也会 ...
自从皖赣上了HXN5绩溪车间的车就越来越少了，HXN5直通也就换司机了，绩溪车间以后就留个调机和几台机车跑跑小运转了，听他们单位的人亲口说的以后绩溪车间就要撤的节奏
从图上看合肥到杭州走合福——黄杭是比较顺的，但是江南城市的分量比不上合杭，以后接上兰溪到温州是捷径。 古徽新韵 发表于 2015-5-19 11:25 static/image/common/back.gif
绩溪县普铁区段站的现状已不可改变。因为皖南地区不可能再找出一大片土地建折返段，即便是电力机车牵引也会 ...
老火车站肯定是要留的，要跑货运
绩溪北站普铁站台好像没有预留！难道是用杭黄皖赣场！
tiensein 发表于 2015-5-19 13:03
从图上看合肥到杭州走合福——黄杭是比较顺的，但是江南城市的分量比不上合杭，以后接上兰溪到温州是捷径。
杭黄对于合福北线地区的人来说千岛湖是一大亮点。不过合肥要通过合福开到淳安貌似没法开，直接导致绩溪北站会成为一个重要的乘降站。 qinsangdong 发表于 2015-5-19 13:26 static/image/common/back.gif
老火车站肯定是要留的，要跑货运
绩溪北站普铁站台好像没有预留！难道是用杭黄皖赣场！
没有普铁站台？
myxwz 发表于 2015-5-19 14:24 static/image/common/back.gif
没有普铁站台？
黄杭皖赣站场合并了！合福后面用水泥边拦起来了！没有看到预留地！要不就只能是在黄杭皖赣复线里面了！
看 2-5站台是黄杭皖赣
1站台没提 myxwz 发表于 2015-5-19 14:42 static/image/common/back.gif
看 2-5站台是黄杭皖赣
1站台没提
这个情况不知道是他们弄错了还是！一站台预留它用 话说，皖赣扩能不是在施工设计图招标吗，是不是离开工不远了
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