kekedog 发表于 2015-5-19 16:00:06

宁安西段也就是安庆到铜陵段为何不能提前和合福一道通车？

宁安西段又没有钉子户，为何不能提前和合福一道通车，而是要和东段的拖延陪葬？？？


myxwz 发表于 2015-5-19 16:03:08

木有为什么，不同项目？

kekedog 发表于 2015-5-19 16:09:10

myxwz 发表于 2015-5-19 03:03 static/image/common/back.gif
木有为什么，不同项目？

但是那段可是进展神速啊。。。
提前通车还可以利用暑运抢枪啊

1070643517 发表于 2015-5-19 16:20:42

kekedog 发表于 2015-5-19 16:09
但是那段可是进展神速啊。。。
提前通车还可以利用暑运抢枪啊

安庆火车站6月完不了工的。这个原因也可能是吧

kekedog 发表于 2015-5-19 16:23:22

1070643517 发表于 2015-5-19 03:20 static/image/common/back.gif
安庆火车站6月完不了工的。这个原因也可能是吧

这太那个啊，那么池州站呢？
假设池州站可以启用，也可以开池州的车啊，池州的九华山也是一个可以赚钱的地方啊

七七八八 发表于 2015-5-19 16:30:14

这种支线铁路不重要，提前通一小段，一天还没三对车，如果是渝利，那就很重要了。

kekedog 发表于 2015-5-19 16:32:54

七七八八 发表于 2015-5-19 03:30 static/image/common/back.gif
这种支线铁路不重要，提前通一小段，一天还没三对车，如果是渝利，那就很重要了。

九华山的游客挺多的啊。。
假设能利用宁安那段先期通合肥南到池州的伪G车，还可以方便一些从上海，北京那边的乘客去啊。。。
另外假设从黄山北开，还可以方便福建及江西及广东的乘客。。。

七七八八 发表于 2015-5-19 16:50:33

kekedog 发表于 2015-5-19 16:32 static/image/common/back.gif
九华山的游客挺多的啊。。
假设能利用宁安那段先期通合肥南到池州的伪G车，还可以方便一些从上海，北京那 ...

游客多和铁道部关系不大，铁道部只要今年完成8000公里新线投产就可以了。

红P-黑S-齐B 发表于 2015-5-19 18:07:26

没建好，怎么通

小眠羊冲冲冲 发表于 2015-5-19 18:20:57

这儿问题说了几百次了吧

shangrila 发表于 2015-5-19 19:17:22

没有理论上不可能的事情，但是实际执行就有很多要考虑到，

第一，安全第一，不出事故
第二，是不是铁路公司年度考核里面有这个必须通车规定
第三，经济考虑，早开通早收回投资

elife2006 发表于 2015-5-19 19:20:07

3个月而已，不差拿几天。

trainfox 发表于 2015-5-19 20:02:42

对绝大多数人来说是安全第一
不出事就好
出了一丁点叉子就是大问题

cputank 发表于 2015-5-20 11:19:38

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