vargas78 发表于 2015-5-20 12:18:48

蒙华铁路通车后，修建一条上高至南昌的联络线的可能性大吗？

从上高站引出，经高安至南昌铁路西环线接轨，西环线接轨有多种可能一种是在湾里接轨借西环线进乐化站。一种是在新建轨进向塘编组站，当然也可以两个方向都接，在上高设一个小型编组站。这条联络线的意义在于南昌、九江（接轨乐化）能够便捷通过蒙华铁路获得大量煤炭（蒙华铁路是一条运煤通道）

vargas78 发表于 2015-5-20 12:20:00

标准不用太高，先期单线，预留双线，电气化，以货为主，兼顾客运，客运160。

xuxule2013 发表于 2015-5-20 12:38:18

就这么定了！{:4_104:}

vargas78 发表于 2015-5-20 12:41:01

这条联络线的客运方面，可以分流部分北京九转西沪昆的普速客车，九江-乐化-高安-上高-新余。
目前的南昌站至南昌西站农大联络线只通昌九城际进南昌西，不通西环线。如果能增设昌九城际与西环线的渡线，就可以实现沪昆线普速列车进南昌站后需要换向折返的问题。可以争取更多列车停靠南昌站。而不是直接在向塘跨越。进贤-南昌-高安-上高-新余

vargas78 发表于 2015-5-20 12:45:38

而且这条联络线加上蒙华铁路正线，可以从南昌直通长沙，也可做为沪昆普铁赣西段的二线，缓解沪昆运能压力。
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