从花城南到火锅东，打飞的还是动的？
本帖最后由 风の动车组 于 2015-5-21 20:41 编辑http://www.51crh.com/data/attachment/forum/201505/21/200909r5knw545qjwdesdd.jpg
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昨日,成都往返广州的高速动车组正式运行。值得关注的是,G314次列车开行之后数天的一等座票几乎全部售罄,着实又刮起了一股“动车热”,不少人还开玩笑说以后可以舒舒服服坐高铁去四川吃!火!锅!了!但是,成都往返广州的高速动车全程耗时约13—14个小时,并且票价在800—2600元之间,相比起机票价格,可以说一点也不便宜,众人对此也是有赞有弹。那么,是该选择最快捷的飞机,还是这新开行的动车呢?不妨分析后再做决定吧。动车时间:发往成都方向的G312次列车是从广州南站始发,终到成都东站,包括始发终到一共21个站,全程耗时13小时19分。而发往广州方向的G314次列车是从成都东站始发,终到广州南站,全程耗时13小时51分,相较之前最快的成都至广州的Z124次列车缩短了10.5个小时左右。价格:商务座为2562.5元,一等座为1180.5元,二等座为830元,无折扣。点评:成都东站最大的特点就是方便快捷、“零换乘”,出站层设置了长途车站、公交车站、出租车停靠点,可直接在出站层换乘,出站层下面为地铁2号线站厅、地铁7号线站厅,使游客来去自如。成都作为西南最大的综合交通枢纽,很多高铁和动车都从这里发车和到达,每天的客流量十分大。如今开通了成都至广州的往返动车,与普通铁路相比,虽然从成都至广州只需14个小时左右,但比起特价机票,动车的票价还是稍贵,耗时也不少。例如有网友就炮轰:“花800多块钱坐13个小时,疯了吧,不如坐飞机,六七百,两个多小时就到。”不过,如今有了这条线路选择,你倒是可以走走停停,沿途郴州、衡阳、长沙、岳阳、赤壁、武汉、恩施、丰都、重庆等都是不错的旅游目的地。飞机时间:从广州新白云国际机场前往成都双流国际机场,全程耗时约2小时25分。价格:提前在网上购特价机票优惠多。以5月25日为例,含所有税费的经济舱价格在566元至950元不等,而含所有税费的商务舱或头等舱价格在1160元至3670元不等。点评:成都双流机场以国内精品航线为主,每天往返广州与成都之间的航班很多,而且机场距离成都市区约16公里,在市区可以选择乘坐机场快线公交车直接到达机场,也可选择坐普通公交车前往,相当方便。若航班抵达成都时很晚,除了选择出租车(到市区内大概60元),一样可以乘坐303路大巴(有航班就有车)。作为国内中西部地区最繁忙的民用枢纽机场,很多航班会在这里经停,想要从成都飞往西南其他旅游目的地,也是非常方便的。当然了,相比起动车,飞机出现晚点的几率就要高一些,尤其是最近广州天气非常糟糕的情况下,搭乘动车去成都也是一种很舒服的选择哦。(原标题：去成都吃火锅,是搭飞机好OR坐动车好?)
来源：http://www.51crh.com/thread-135305-1-1.html 高铁族 速度太慢，时间太长，
应走直线，
要打通 广州---桂林---贵阳---重庆---成都高铁大通道
现在主要是等 渝黔铁路（贵阳—重庆） 的通车了，
（只是可惜 渝黔铁路 被庸官盛高阻降为200公里时速，不留提速条件）
渝黔铁路什么时候能运行呢？ 如果忽略天气、机械等因素造成的延误的话，还是飞机快捷啊{:4_104:} 成都东进出站太麻烦了 这段时间广东大雨，航班延误严重。
春运时北京至广州动卧两趟，到深圳二趟。现在变成京广动卧两趟，京深动卧四趟。 wangwenjian 发表于 2015-5-21 21:15 static/image/common/back.gif
速度太慢，时间太长，
应走直线，
要打通 广州---桂林---贵阳---重庆---成都高铁大通道
贵州——重庆可能要沦为支线了。毕竟有更加方便的成贵，标准还高
必须飞机。火车上坐超过5小时，那都是对体力与精神的挑战 onesword 发表于 2015-5-22 16:00
必须飞机。火车上坐超过5小时，那都是对体力与精神的挑战
如果你上了飞机，闷在飞机里一个多小时还不飞你怎么想？
天气不好，飞机无法起飞。你在机场已经呆了24小时你怎么想？ 成贵都开建了。直接成都——贵阳——广州，又直又快 做过哈尔滨西到南京南，看了三部电影，不感觉有多累
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