社区 › 华东车迷论坛 › 强烈建议T381/2，石林号列车改由沪宁线运行

likekart 发表于 2015-5-24 09:52:30

farmer 发表于 2015-5-24 09:40 static/image/common/back.gif
我想问，你改线了，杭州往南昆和石林应该怎么走呢？总不能为了一方利益，损害另一方利益吧

铜陵是宇宙特等站，宇宙第一大城市，宇宙铁路枢纽，杭州算什么？

铜九高铁 发表于 2015-5-24 09:56:05

铜九的时间太差了，再好的车，也被折腾了没客流了

likekart 发表于 2015-5-24 09:57:50

铜九高铁 发表于 2015-5-24 09:56 static/image/common/back.gif
铜九的时间太差了，再好的车，也被折腾了没客流了

本来就没客流，人口是硬伤

粉胖子 发表于 2015-5-24 10:06:34

zj5188133 发表于 2015-5-24 09:04 static/image/common/back.gif
我只想说此车经沪宁线比较好点，苏锡常客流量还是挺大的，而且往吉衡线，南昆线还是个盲点！沪宁沿线还是缺 ...

沪昆去南昆有第二个车？药不能停。

双层先行号 发表于 2015-5-24 11:35:58

建议改车在吉安-芜湖区间走京九、沪昆、皖赣，别走铜九，这样还经过黄山这一风景名胜。如果沪昆塞不下走铜九也成，但打死都别停铜陵！

cooldogzby 发表于 2015-5-24 12:43:47

建议铜陵改为纯粹的会让站……霍霍……

宁国站 发表于 2015-5-24 12:46:43

本帖最后由 宁国站 于 2015-5-24 16:42 编辑

1、短期：将安徽省会迁往铜陵
2、远期：将首都迁往铜陵

trainfox 发表于 2015-5-24 12:50:38

梦想总是要有的   万一实现了呢

likekart 发表于 2015-5-24 12:53:14

trainfox 发表于 2015-5-24 12:50 static/image/common/back.gif
梦想总是要有的   万一实现了呢

那我直播裸奔{:6_156:}

出云银河 发表于 2015-5-24 15:36:45

宁国站 发表于 2015-5-24 12:46 static/image/common/back.gif
1、短期：将安徽省会牵往铜陵
2、远期：将首都牵往铜陵

区区一个安徽省会人家都看不上眼，至少做第五直辖市。

火车要开了 发表于 2015-5-25 08:48:35

以后再发此类帖子拜托能直接写：XX列车建议改经铜九线。OK？别每次都既想当XX又想立牌坊。

blaker 发表于 2015-5-25 08:52:04

已经有一个车了 K1555/1558 K1556/1557走沪宁

小布君 发表于 2015-5-25 08:57:48

九华山真是躺枪啊！！！

xuxule2013 发表于 2015-5-25 09:00:44

对此铜九车迷，只能建议迁都铜陵。

齐梁君子 发表于 2015-5-25 09:08:54

丹阳可怜 至今没有车上铜九 南昌至苏州下行停靠
好不容易加了南宁车 还都双向跨越~~

chasms 发表于 2015-5-25 10:57:02

我觉得楼主的提议还算比较可行啊~ 既然t381/2已经绕路到吉衡线上了，再多绕点到宁九、沪宁也不算过分。

既然绕路了，肯定要损失掉部分到杭州的客流，但是沪宁沿线的客流潜力应该比杭州+浙赣沿线的客流大的多吧~

一双老棉鞋 发表于 2015-5-25 11:23:24

所谓铜都，本来就是要建都的

zj5188133 发表于 2015-5-25 12:15:43

farmer 发表于 2015-5-25 17:16:23

chasms 发表于 2015-5-25 10:57 static/image/common/back.gif
我觉得楼主的提议还算比较可行啊~ 既然t381/2已经绕路到吉衡线上了，再多绕点到宁九、沪宁也不算过分。

...

吉衡绕路绕多远呢~

wcgx123 发表于 2015-5-25 23:03:07

likekart 发表于 2015-5-24 09:57 static/image/common/back.gif
本来就没客流，人口是硬伤

铜陵人的火车坐到芜湖，南京，杭州，节假日到上海就够了，到芜湖，娜丽都可以去了......

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