z906224800 发表于 2015-5-24 16:53:15

真心期待沿海铁路恢复250

。。。太慢了现在性价比不高

一双老棉鞋 发表于 2015-5-24 17:41:37

杭广高铁 发表于 2015-5-24 17:50:42

一双老棉鞋 发表于 2015-5-24 17:41 static/image/common/back.gif
真心希望你们多几条命

这什么逻辑？

南昌西~宁波D 发表于 2015-5-25 10:00:09

严重支持甬深线恢复250

我是笨笨男孩 发表于 2015-5-25 12:24:31

早期沿海标准很高
不像现在的一些250

合肥南 发表于 2015-5-25 12:28:24

真是只能期待了

tancle 发表于 2015-5-25 14:28:59

跑250，G车怎么活？

七七八八 发表于 2015-5-25 15:50:15

火车票价太便宜，很不正常，希望早日涨价，把乘客认为性价比高的车都涨一涨，普速就无所谓了，没几趟。去年7月，动车组比例过半，今年7月动车组比例已升到60%。
http://travel.cnr.cn/list/20150525/t20150525_518626826.shtml

http://news.xinhuanet.com/local/2014-07/01/c_1111409076.htm

京榕快车迷 发表于 2015-5-25 16:51:43

tancle 发表于 2015-5-25 14:28
跑250，G车怎么活？

话不能这么说。
沿海250，杭长杭甬沪杭说不定就能上350了。
那不管是沿海G还是合福G都能更好的压时间
而且那个时候沪杭甚至杭甬都会把250踢下去。
总之还是好的

vcathena 发表于 2015-5-25 17:00:28

京榕快车迷 发表于 2015-5-25 16:51 static/image/common/back.gif
话不能这么说。
沿海250，杭长杭甬沪杭说不定就能上350了。
那不管是沿海G还是合福G都能更好的压时间


对啊，支持提速，但和性价比无关。如果要提速又不可能只提沿海一条，到时200提250，300提350，还不是一样

光州子 发表于 2015-5-25 21:04:04

强烈支持甬深线恢复250。

tancle 发表于 2015-5-26 11:16:22

京榕快车迷 发表于 2015-5-25 16:51 static/image/common/back.gif
话不能这么说。
沿海250，杭长杭甬沪杭说不定就能上350了。
那不管是沿海G还是合福G都能更好的压时间


哈哈哈。除非高阻下台。再来一位刘疯子。
否则，以后肯定死以稳为主了。

guojia0908 发表于 2015-5-26 11:18:13

提到220,230也行嘛，不敢提到250的话

z906224800 发表于 2015-5-27 00:59:14

查了下车次，以前还有福州-温州南-宁波-杭州-上海南的标杆。。福州到宁波平均220公里每小时。。这放在现在简直不敢想
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