zcy1964 发表于 2015-6-5 15:56:22

听说淮北青龙山火车站要恢复客运是真的吗????

本帖最后由 zcy1964 于 2015-6-8 16:34 编辑

目前走符夹线经青龙山站,走青阜线去阜阳方向的客车,在青龙山站不停直接越行的,听说青龙山站准备改建站房,办理客运是真的吗?
我知道部分管内列车停靠青龙山站上下客,我发帖询问是:越行青龙山站,又不经过淮北站,经青符联络线去阜阳方向的跨局客车?
如:K662次,南通——重庆北,越行青龙山站,停靠涡阳站。淮北老百姓乘坐K662次就很困难,需到涡阳坐车。
听说符夹线改造后,符离集站、青龙山站、萧县站恢复客运,跨局列车也停靠上下客,是真的吗?

龙之剑 发表于 2015-6-5 16:07:40

青龙山站客流不小应该恢复客运。

huanghewhpiano 发表于 2015-6-5 16:21:03

青龙山火车站现在没有停止客运啊,徐州~江山的K8371、K8372次和淮北至黄山的K8409次列车均停靠青龙山站。

两江总督 发表于 2015-6-5 22:53:21

huanghewhpiano 发表于 2015-6-5 16:21
青龙山火车站现在没有停止客运啊,徐州~江山的K8371、K8372次和淮北至黄山的K8409次列车均停靠青龙山站。
...

通勤的,不售票

zuanke8 发表于 2015-6-5 23:02:39

两江总督 发表于 2015-6-5 22:53 static/image/common/back.gif
通勤的,不售票

?......

铁路工程师 发表于 2015-6-6 23:08:31

我怎么印象中青龙山一直有客运,只是停的车次少了!

zcy1964 发表于 2015-6-7 10:09:15

本帖最后由 zcy1964 于 2015-6-7 10:24 编辑

铁路工程师 发表于 2015-6-6 23:08 static/image/common/back.gif
我怎么印象中青龙山一直有客运,只是停的车次少了!
我就是地道的淮北人,可事实就是青龙山站客车停靠,就是不能上下车(铁路系统内部职工除外),青龙山站是区间站,因为无客运,淮北论坛谈论声讨声一直没有停止过。
符夹线现在只有淮北站办理客运,《符夹线复线扩能电气化改造可行性研究报告》,这次符夹线复线扩能电气化改造,萧县站、符离集站恢复客运

zcy1964 发表于 2015-6-7 10:22:47

铁路工程师 发表于 2015-6-6 23:08 static/image/common/back.gif
我怎么印象中青龙山一直有客运,只是停的车次少了!

安徽管内为了方便铁路职工的出行,青龙山站,一般只限安徽管内的短途客运。

kekedog 发表于 2015-6-7 10:24:05

zcy1964 发表于 2015-6-6 21:22 static/image/common/back.gif
安徽管内为了方便铁路职工的出行,青龙山站,一般只限安徽管内的短途客运。

天朝的小票其实是方便铁路职工通勤的,顺带办客

命运交响曲 发表于 2015-6-7 12:44:34

青龙山不是能网购嘛。。。

ujfalusi 发表于 2015-6-7 20:28:21

能网购还不能上下车?

铁路工程师 发表于 2015-6-8 14:28:31

zcy1964 发表于 2015-6-7 10:09 static/image/common/back.gif
我就是地道的淮北人,可事实就是青龙山站客车停靠,就是不能上下车(铁路系统内部职工除外),青龙山站是 ...

忘了告诉你了,我也是地道的淮北人。

命运交响曲 发表于 2015-6-8 14:41:18

到底那3个放在公网卖票的车在青龙山能不能上下车这才是关键。
至于k8360之类的在青龙山通勤那不算在内

铁路工程师 发表于 2015-6-8 15:04:29

命运交响曲 发表于 2015-6-8 14:41 static/image/common/back.gif
到底那3个放在公网卖票的车在青龙山能不能上下车这才是关键。
至于k8360之类的在青龙山通勤那不算在内

那是肯定能上下车的,我就在去年从青龙山下去过!

梨花带雨的微凉 发表于 2015-6-8 15:05:02

命运交响曲 发表于 2015-6-8 14:41 static/image/common/back.gif
到底那3个放在公网卖票的车在青龙山能不能上下车这才是关键。
至于k8360之类的在青龙山通勤那不算在内

买了不能上下车等着处分啊。

milan1010 发表于 2015-6-8 16:04:43

12306都可以预定的
只停三个车次


zcy1964 发表于 2015-6-8 16:25:55

本帖最后由 zcy1964 于 2015-6-8 16:33 编辑

我知道部分管内列车停靠青龙山站上下客,我发帖询问是:越行青龙山站,又不经过淮北站,经青符联络线去阜阳方向的跨局客车?
如:K662次,南通——重庆北,越行青龙山站,停靠涡阳站。淮北老百姓乘坐K662次就很困难,需到涡阳坐车。
听说符夹线改造后,符离集站、青龙山站、萧县站恢复客运,跨局列车也停靠上下客,是真的吗?

铁路工程师 发表于 2015-6-8 16:33:34

什么都是听说,听谁说呀,唉!

zcy1964 发表于 2015-6-8 16:37:52

本帖最后由 zcy1964 于 2015-6-8 16:39 编辑

铁路工程师 发表于 2015-6-8 16:33 static/image/common/back.gif
什么都是听说,听谁说呀,唉!
中铁二十四局符夹铁路扩能FJZQ-Ⅱ标工程项目部的 ,
因为是听说,所以才想到在海子网注册,询问消息灵通人士,求证解惑的!

上局北车 发表于 2015-6-8 20:49:47

青龙山站一直是办理客运业务的,同时办理多趟列车的职工通勤,至于符夹线和青阜线改造后,是否增停列车以及符离集、萧县是否恢复办理客运业务,都要以最终公告为准,现在讨论太早了,再说了符夹线和青阜线的扩能改造,主要还是为了提高货运能力,坡里淮北区间的符合动车组列车开行条件只是其中之一。
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