京唐城际铁路年内开工
中国高铁网Cngaotie.com讯：据北京晨报消息，北京市发改委副主任、北京市京津冀协同办副主任刘伯正昨日表示，京津冀协同发展专项领域规划正在编制中，包括交通、生态、产业、城镇群等，三地落实规划也正在起草过程中。京津冀将实现1小时交通圈的目标，北京到唐山的京唐城际今年将开工。
“北京影响力”活动昨日下午举行“京津冀协同发展主题论坛”，在介绍京津冀协同发展顶层设计时，刘伯正称，4月30日，中央政治局会议讨论通过了《京津冀协同发展规划纲要》，待走完相关程序将向社会发布。
刘伯正称，京津冀协同发展以“问题”为导向，“北京中心城区内聚集的功能太多”，他说，北京除了政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心之外，还承担了若干个中心的功能。京津冀将打造以城际铁路为主骨架的交通格局，实现1小时交通圈。今年，北京到唐山的京唐城际将开工。
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北京—天津 将有5条高铁
分别是：
京沪高铁（到上海）、京津高铁（到秦皇岛）、京滨高铁（到唐山）、京津第二城际高铁、北京新机场高铁（北京—新机场--天津）。
北京---天津铁路密度将和日本东京地区相当！
上海---南京 将有四条高铁：
京沪高铁 上海虹桥-南京南、沪宁城际 上海-南京、南沿江城际 上海-南京南、北沿江高铁 上海北-南京北
本帖最后由 laq123 于 2015-6-11 13:42 编辑
京唐城际要是修通的话
东北可以从津秦高铁上唐山直达北京
不用再绕远天津了 是不是北京站始发？ wangwenjian 发表于 2015-6-6 19:31 static/image/common/back.gif
北京—天津 将有5条高铁
分别是：
【北京---天津铁路密度将和日本东京地区相当】——质疑统计数据 {:4_76:}
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