相见恨晚 发表于 2015-6-6 22:49:05

好像是曾经的沈段车

相见恨晚 发表于 2015-6-6 22:50:02

运气挺好,晚来一会就走了

相见恨晚 发表于 2015-6-6 22:51:20

以前沈大线上的宽枕都卖这里啦

相见恨晚 发表于 2015-6-6 22:52:26

也是这条线上分出来的,通往铧新水泥厂

相见恨晚 发表于 2015-6-6 22:53:51

可以想见曾经的辉煌,永远地埋在这里了

相见恨晚 发表于 2015-6-6 22:55:31

破烂的站台诉说这当年的繁华

相见恨晚 发表于 2015-6-6 22:57:47

属于鞍钢集团的石灰石矿,车站很干净,可惜没看到那两台DF5B.

相见恨晚 发表于 2015-6-6 22:58:22

太晚了,明天继续

相见恨晚 发表于 2015-6-7 08:26:26

接着来,四,从南天门到弓长岭,走了回老304国道南天门路段,远处依稀的铁路桥

相见恨晚 发表于 2015-6-7 08:29:06

辗转来到弓矿,这里的矿车都是邵峰机车

相见恨晚 发表于 2015-6-7 08:29:51

密度非常之大

相见恨晚 发表于 2015-6-7 08:32:39

到处都是小摩电和大火车

相见恨晚 发表于 2015-6-7 08:34:22

五 ,沈阳西附近。很少看到双机内3

相见恨晚 发表于 2015-6-7 08:36:17

某趟K车通过裕国附近的那个桥洞

相见恨晚 发表于 2015-6-7 08:38:18

这边是改走南线的马三家小客车,不知什么时候出现了几台小号DF4D

相见恨晚 发表于 2015-6-7 08:39:51

跟着6364的100多节空敞车,第一次看到双头内5

相见恨晚 发表于 2015-6-7 08:41:44

六,马三家小客。终于可以开窗照相了

相见恨晚 发表于 2015-6-7 08:42:47

留恋绿车的感觉

相见恨晚 发表于 2015-6-7 08:44:58

小站揽军屯,每天过的车在沈阳也是排在前几位的

相见恨晚 发表于 2015-6-7 08:46:24

揽军屯2道通过,去于洪本线方向
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查看完整版本: 开春以来的一些工作汇报,图较多,需耐心