呼局 呼和浩特至满洲里 K274 车体
前天坐过 呼和浩特至满洲里 K274 , 车体很破,车体的内部构造跟 DC600直供电车 25G一模一样 ,应该是AC380 车体 ,什么时候换成的呢 我前几天刚坐了该车的软卧,车底很破,设备陈旧,好多都坏了,车位卫生很差,软卧床铺上都是垃圾,卧具更是令人恶心,都是油,问乘务员卧铺为什么那么脏,乘务员说不脏啊,刚洗了,只是时间长了洗不出来了,尼玛,都那么恶心了不能换新卧具吗,还是软卧车厢。 这车还混编YZ25A呢,又老又破 高源 发表于 2015-6-8 12:37 static/image/common/back.gif我前几天刚坐了该车的软卧,车底很破,设备陈旧,好多都坏了,车位卫生很差,软卧床铺上都是垃圾,卧具更是 ...
你没要他换么?我有次从南口上K273次硬卧,要求换卧具,以种种理由拒绝。打12306以后,就拿出雪白耀眼的新卧具。
波比 发表于 2015-6-9 11:25 static/image/common/back.gif
你没要他换么?我有次从南口上K273次硬卧,要求换卧具,以种种理由拒绝。打12306以后,就拿出雪白耀眼的新 ...
我是从北京北上的,没让他换,下次肯定得让他换了
高源 发表于 2015-6-9 14:18 static/image/common/back.gif
我是从北京北上的,没让他换,下次肯定得让他换了
北京北在旺季时很难买到这车的卧铺。满洲里始发K276的限售到南口,所以南口即使在旺季也有很多复用的卧铺;而呼和浩特始发的K274在旺季也往往限售到昌平北或者怀柔北。
K273 北京北有预留卧铺的 这车确实条件一般 不如呼段的K90
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