安庆发改委：新建350铁路安庆至九江铁路环境影响评价第一次公示
新建铁路安庆至九江铁路环境影响评价第一次公示
编辑日期：2015-6-8作者/编辑：市发改委阅读次数： 809 次[关 闭]
（一） 建设项目的名称及概况项目名称：安庆至九江铁路项目概况：线路起于安徽省安庆市，经安庆市所辖怀宁县、潜山县、太湖县、宿松县和湖北省黄梅县，至既有京九线孔垄站，利用既有京九线引入九江站。线路全长193km。 本工程为客运专线，双线，采用电力牵引，设计行车速度为350km/h。（二） 建设单位建设单位名称：1、沪昆铁路客运专线江西公司 2、宁安铁路有限责任公司地 址：江西省南昌市站前路 地 址：安徽省芜湖市文化路 96号天集大厦裙楼四楼38号工商银行大厦12楼邮 编：330000 邮 编：241000联 系 人：喻吴畏 联 系 人：王永芳电 话：18979132255 电 话：15077855005（三） 环境影响评价机构环评机构名称：中铁第四勘察设计院集团有限公司地 址：湖北省武汉市武昌杨园和平大道745号联 系 人：雷蕾电 话：010-51123833邮 箱：leil1209@163.com（四）环评工作程序和主要工作内容 工作程序：建设单位委托—环境信息公示—文件、资料研究—工程分析—环境现状调查、监测—环境影响评价—编制环评报告书简本—简本公示—公众参与调查—编制环境影响报告书。主要工作内容：工程分析、环境现状调查与评价、环境影响预测与评价、社会环境影响分析、公众参与、环境保护措施及其经济技术论证、环境管理与监测、环境影响经济损益分析、方案比选、环境风险分析等。（五）征求意见的主要事项公众对当地环境质量的认可程度，该地区主要的环境问题，对本项目的了解程度，项目建设的环境影响程度及担心的环境问题，对拟采取的污染防治措施的认可度，对项目建设的具体意见、建议等。（六）公众提出意见的主要方式 公众可以通过电话、信函、电子邮件等方式向建设单位或环评单位反馈自己的意见和要求；在后期的问卷调查中，公众亦可表达自己的意见和要求。
@jetfiner @1070643517
哈哈，又进一步。。。。 看来和芜湖新高铁大桥一样，鳊鱼洲大桥是一个独立的工程 九江枢纽看来是铁四院的地盘了。{:2_33:} 这是不是可以说合安九高铁90%确定走黄梅过江方案了？ 鳊鱼洲大桥这样的控制性工程应该先批 先造啊，本来就耗时 耗力，到时候换了领导，又要拖，九江长江大桥限速60 叫G车怎么开！ 江州客 发表于 2015-6-10 10:32 static/image/common/back.gif
看来和芜湖新高铁大桥一样，鳊鱼洲大桥是一个独立的工程
安徽少出资三方共赢的方案
安徽被江西佬害惨了 商杭，地方只用了出拆迁费。 也是京九通道。
合安九，估计也是这样。
九江大桥和枢纽，钱都不是问题了
四、下阶段要结合京九铁路通道规划、沿线地区城镇化发展情况，进一步优化工程建设方案。切实落实环境保护、化解社会稳定风险等措施。认真研究运营补贴和土地综合开发等方案，确保项目财务可持续。 这是大块人心！ 飘来荡去007 发表于 2015-6-10 11:53 static/image/common/back.gif
这是不是可以说合安九高铁90%确定走黄梅过江方案了？
等于是沿着合九铁路的方向走，估计再建设一条支线去安庆，和宁安接轨
好啦，准备开始吧 黑旋风李逵 发表于 2015-6-10 21:17
鳊鱼洲大桥这样的控制性工程应该先批 先造啊，本来就耗时 耗力，到时候换了领导，又要拖，九江长江大桥限速 ...
不可能不同步造新大桥的，现在九江长江大桥有近90对车。估计中铁大桥院在加班设计! 此方案可谓三省共赢
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