南局订了Z308的车底吗
如题，今年能开行吗？ K308停掉以后，鹰厦线就没进京车了，客流越发萧条了，话说鹰厦线还有没有改造的必要了。 黑旋风李逵 发表于 2015-6-10 21:13 static/image/common/back.gifK308停掉以后，鹰厦线就没进京车了，客流越发萧条了，话说鹰厦线还有没有改造的必要了。
没必要，鹰厦沿线基本都有在建或建成的DG覆盖了。而且鹰厦建双线难度太大，单线改造意义也不会太大啊
南三龙建成前还是能发挥余热的 鹰厦线五六十年代的线路，等级超弱了，还是让他拉拉货吧 这个“订”字让我无法理解LZ要表达的意思！！！ 上次在论坛看见有人不是说，Z308是要用福州北京的车底开? 直接把Z60延伸到厦门得了。改线到昌福运行。 lsmy 发表于 2015-6-12 17:00 static/image/common/back.gif
直接把Z60延伸到厦门得了。改线到昌福运行。
不如Z71/Z72延伸到厦门始发终到
估计车底还在刷绿中 Z308？？？
厦门准备进京两趟Z吗{:4_74:}
本帖最后由 漳州站 于 2015-6-13 07:59 编辑
南昌西~宁波D 发表于 2015-6-12 18:41
不如Z71/Z72延伸到厦门始发终到
脑残局死活都堵着呢，哪有这么容易的事。
要不然这车早进福州了，也不会一直卡在三明北。 z781684829 发表于 2015-6-12 20:56 static/image/common/back.gif
Z308？？？
厦门准备进京两趟Z吗
哪来两趟Z？
17年南龙通车，鹰厦三明北以南段应该只是货运的事了。既有三明/永安/漳平/漳州东站将停办客运，普速客在三明北走南龙/龙厦线。 杭广高铁 发表于 2015-6-13 08:39 static/image/common/back.gif
哪来两趟Z？
Z308在运行图上
不知道K572有没有资格了
{:4_74:}
z781684829 发表于 2015-6-13 14:45 static/image/common/back.gif
Z308在运行图上
不知道K572有没有资格了
Z308一直没开，搞不好年底新赣龙通车，直接排到赣龙厦上京九线，省的在福厦线碍事{:4_87:}
无忧草 发表于 2015-6-13 11:00 static/image/common/back.gif
17年南龙通车，鹰厦三明北以南段应该只是货运的事了。既有三明/永安/漳平/漳州东站将停办客运，普速客在三明 ...
以南局的尿性，南龙2017年通车时，鹰厦线普客已经所剩无几了，搞不好福建全境直接宣布普客消失
杭广高铁 发表于 2015-6-13 20:21 static/image/common/back.gif
以南局的尿性，南龙2017年通车时，鹰厦线普客已经所剩无几了，搞不好福建全境直接宣布普客消失
昌福赣龙应该还是会有几趟的，鹰厦说不定也有一两趟，不然三明北干嘛还要修个站台啊
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-6-13 20:27 static/image/common/back.gif
昌福赣龙应该还是会有几趟的，鹰厦说不定也有一两趟，不然三明北干嘛还要修个站台啊
方便鹰厦北段的客车转线去南龙？沙县站关门后，鹰厦的客运就和沙县拜拜鸟。
鹰厦这一段基本和南三龙平行，走个南三龙+龙厦，沙县三明永安漳平漳州都能沾上，还能带上龙岩。老线还剩华安一个县城，不过华安站也是关门许久啦。
鹰厦北段客运还能喘口气，中南段的客运真的感觉在南三龙通车后药丸
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-6-13 20:27 static/image/common/back.gif
昌福赣龙应该还是会有几趟的，鹰厦说不定也有一两趟，不然三明北干嘛还要修个站台啊
不管怎么折腾，总不能一个鹰厦场一个站台都没有吧，即使是五等车站也有一个侧式站台啊，所以这本身就不能说明什么问题
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