且蓟县那是太原局的供电，北京局搀和进去很麻烦的
除非将来津蓟电化，否则但为联络线电气化不太现实
铁道游击队长 发表于 2015-6-12 17:57 static/image/common/back.gif
关键是有没有意义，广大那是滇藏线，迟早要电气化的何况还有货运
蓟县联络线就跑这俩客车，为了直供电电 ...
广大既有线明确了东段就只电化到楚雄，连区段站同时也是技术标准变更站楚雄西站（楚雄西~大理东到发线450，坡度23.5，楚雄西~广通到发线850，坡度12）都不到，建设之初就是明白了的只为开行每天几趟的楚雄城际列车。至于中缅、滇藏通道，有正在建设的广大新双线（到发线880，坡度13，时速200，复线电气化），广大线以后只是辅助通道。
现在这段线就只有3对客货车是广通北不换挂：1.白天的昆明~丽江双层，25车底，挂KD，楚雄换挂；2.昆明~楚雄下午的K967X，直供电25G车底，楚雄站折；3.云岭货物快运列车，在楚雄换挂；其他10对客车和20多对货车都在广通（北）换挂。
试想一下，如果广大既有线真的要多加利用，同时作为干线通道，为何不电气化到楚雄西？这样对于去昆明方向的货车来说至少能少一道换挂吧
铁道游击队长 发表于 2015-6-12 18:01 static/image/common/back.gif
且蓟县那是太原局的供电，北京局搀和进去很麻烦的
除非将来津蓟电化，否则但为联络线电气化不太现实
要说呢只有北京局有这问题，想当年丰沙大、京秦线都是198X年就电气化了，可北京站、北京南站硬是到了2001年才挂的网，大同更惨，198X年电气化的车站，到了2001年大同机务段才挂了网。还有侯月线，侯马北~侯马是跟着侯月一并电气化的，可接触网就硬是不给用，一直到今年电力机车才开进侯马站，唉……别怪我们一直在说“京太特色”，实在无法可说
行者amo 发表于 2015-6-12 13:38
显然在五笔下泰dwiu秦dwt
估计是原稿打字时候打错了
绝不是五笔输入的问题，如你所示iu和t是右手和左手的分别
fmpc 发表于 2015-6-12 22:42 static/image/common/back.gif
广大既有线明确了东段就只电化到楚雄，连区段站同时也是技术标准变更站楚雄西站（楚雄西~大理东到发线450 ...
意思是目前楚雄——楚雄西非电化？楚雄西以西电气化（脱网）？
那就不知道他咋想的了，就为了一对直供电？那真不如去淘换两组DF11G
挂不挂网得看有没有用啊，当年北京内燃段都没有电车，北京站挂网干吗使啊？挂了网就得维护，你像北京东北环+西北环，倒是早就挂网了，现在不全废了吗
反正我是不觉得北京局专门为直供电去电化联络线的可能性有多大，一个很关键的问题就是，那地方是太原局的供电，局间的协调很蛋疼的，就为了两对直供电，我觉得反正搁我我是不会找这个麻烦
北京机务段又不是没DF11，本来就没活干呢，你觉得呢
如果将来津蓟电气化，那我估计很可能蓟县站供电归北京局，然后在八里庄出岔那地方（太局部分）加一分相完事
现在孤零零的插进去，京局联络线上要弄一分相所，将来如果津蓟电气化，这东西还得拆
然后北京局的车进去，结算怎么弄？给钱还是不给钱？这都是问题
DF11直接过去跑140就完了，何必自找麻烦
K79 发表于 2015-6-13 09:48 static/image/common/back.gif
高各庄场站的供电问题怎么解决的？可做参考。
说到底还是大秦线这个路局分家问题。
高各庄那是北京局啊，毫无问题
茶高联络线上有分相，供电跟工务的分界应该是一致的
蓟县应该属于奇葩，车站属于北京局，供电归太局
铁道游击队长 发表于 2015-6-12 14:54 static/image/common/back.gif
无网跑啥机供啊……
挂发电车浪费啊，编组太短
最新消息：今天去北京东站坐Y511，跟车站安检大爷说起这个事，安检大爷表示，燕郊车是一个月一签合约（廊坊、燕郊政府？）天津蓟县也有开车的意向，铁路的意思是用燕郊车延长开行，但是具体细节不明。
这个消息的可靠性比路边社可信不到哪里去，咱且听下回分解
K79 发表于 2015-6-14 09:25
不过现在看71以后北京东又废了。至少y511/2确定又把北京东甩了，K7782/3/4到现在还没见售票信息。
你能看啥，唐山北七一恢复，可是很长时间都不在12306靠站表里，那玩意没啥参考价值
K79 发表于 2015-6-14 09:25 static/image/common/back.gif
不过现在看71以后北京东又废了。至少y511/2确定又把北京东甩了，K7782/3/4到现在还没见售票信息。
请看最新时刻，北京东客运没有废。
京段接交路呗，DF11跑就挺好
以前Y509下来老25G（非机供车底）是不是有可能呢
听说为了加大旅游点力度，各方面下了不少力气，铁路方面也有所动作啦{:4_104:}
应该是天津的老虎来跑
五月底到六月这段时间，北京到燕郊车是用SS8和SS9G混跑，四节编组靠两边的两节车厢已刷绿。
DF4-5012 发表于 2015-6-15 10:45 static/image/common/back.gif
应该是天津的老虎来跑
五月底到六月这段时间，北京到燕郊车是用SS8和SS9G混跑，四节编组靠两边的两节车厢 ...
这是梦，天津压根在京秦上没交路，皇道可不是随便给走的哈哈哈
本帖最后由 DF4-5012 于 2015-6-15 16:02 编辑
铁道游击队长 发表于 2015-6-15 15:47 static/image/common/back.gif
这是梦，天津压根在京秦上没交路，皇道可不是随便给走的哈哈哈
你忘了JJJ快运，天津车流窜到张家口、怀北、双桥...
DF4-5012 发表于 2015-6-15 16:01 static/image/common/back.gif
你忘了JJJ快运
这也不是天津的司机啊
难不成天津出车，北京出人？你觉得可能
铁道游击队长 发表于 2015-6-15 16:02 static/image/common/back.gif
这也不是天津的司机啊
难不成天津出车，北京出人？你觉得可能
我也只是听个比较靠谱的人说的，静观其变吧。