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阳明山 发表于 2015-6-14 17:00:46

Z96∕5时刻表

阳明山 发表于 2015-6-14 17:07:29

海子这个戳记打得太讨厌，在你这个论坛发的图片都是你海子的版权吗？

SS7E0000 发表于 2015-6-14 17:17:58

{:2_35:}

一双老棉鞋 发表于 2015-6-14 17:25:24

这个走向没有想到

yueyingchuan 发表于 2015-6-14 17:33:58

虽说是620升级但是25t车体往万州那边去绕一圈太不舒服了！

阳明山 发表于 2015-6-14 18:33:07

yueyingchuan 发表于 2015-6-14 17:33 static/image/common/back.gif
虽说是620升级但是25t车体往万州那边去绕一圈太不舒服了！

两个原因：
1. 渝利上已经有两对Z车，再加Z车，动车的客源如何保障？
2.目前的Z96∕5川渝沿线广安、达州、万州都没有开行动车或长途动车，Z车对这些城市来说，就是最快速的列车了。因此，客源有保障。从梁平都办客的情况看，估计铁路方还是怕客源不足。

成局北碚车务段 发表于 2015-6-14 19:38:44

620思路，照顾原重铁分局管内，这也再次说明了重庆照顾管内达州万州等地方，不像某些人天天在坛子里喊冤那样。这个线路走向，对达州、万州的意义远远大于重庆；对于广安倒不一定，广安人民选择Z50到重庆倒车没准还又快又便宜。

xmdf3 发表于 2015-6-14 21:14:32

Z96走达万还是考虑了万州进京的问题

yuxpsky 发表于 2015-6-14 22:04:09

哦 这个啊 不晓得好久开

drownwestlake 发表于 2015-6-14 22:22:03

走达万主要还是照顾达州和万州

湛蓝的天空 发表于 2015-6-15 00:13:38

这个车从运营时间看，对去重庆的客流意义不大，还是Z49时间好，T9也比这个好

drownwestlake 发表于 2015-6-15 21:49:08

湛蓝的天空 发表于 2015-6-15 00:13 static/image/common/back.gif
这个车从运营时间看，对去重庆的客流意义不大，还是Z49时间好，T9也比这个好

这车还是比T9快一点，两头的点也不差，Z49且不论，Z50留给重庆的票额实在有点少

yueyingchuan 发表于 2015-6-16 20:16:31

要是回石柱到重庆区间的可以在恩施下车，然后动车到石柱、丰都、涪陵、长寿或重庆了！那一段实在有点浪费时间。

kyarkhz 发表于 2015-6-16 22:00:59

绕一下总觉得没有直接走渝利好

yueyingchuan 发表于 2015-6-17 10:31:33

kyarkhz 发表于 2015-6-16 22:00 static/image/common/back.gif
绕一下总觉得没有直接走渝利好

我也觉得！

宇文长延 发表于 2015-6-17 14:07:45

从路线选择上确实不是最佳，但是考虑到万州梁平的客流，这个经由还是很不错。其实，重庆与北京始发终到点也不差啊。绕这么一下还是值得。

2208402027 发表于 2015-6-23 21:48:05

下行的时间有点晚。北京西立折就好了！

newbright 发表于 2015-6-24 16:09:47

支持一个Z

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