古徽新韵
发表于 2015-7-1 22:15:36
两江总督 发表于 2015-7-1 16:18
G241没延伸的时候是单组,现在改成重联了么?
这么长的距离短编不够用,毕竟是胶东唯一一趟车。
hunxiyi
发表于 2015-7-1 22:24:51
这个好吊,直接接入的车站监控吧
Rockies
发表于 2015-7-1 22:35:38
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-7-1 22:15
还是挺浪费的
安全第一
tianyu320
发表于 2015-7-2 09:52:03
非常不错!正在看!!{:6_156:}
两江总督
发表于 2015-7-2 10:15:32
现在各行各业都强调透明公开,连法院庭审也都公开直播,铁路也应选择大中小不同规模车站进行站务公开,{:4_104:}
cjian0732
发表于 2015-7-2 10:30:57
这个是一到有车来的点就自动转动镜头???还是手动的??
cjian0732
发表于 2015-7-2 10:33:22
G1619合肥-南昌
trainfox
发表于 2015-7-2 10:46:04
电信的摄像头
在安徽省电信演示楼里,就能看到全省各地n多地方数不清的摄像头
小眠羊冲冲冲
发表于 2015-7-2 10:49:07
昨晚看了好几个小时{:4_73:}
dayu
发表于 2015-7-2 11:43:42
我靠,铜陵牛b啊,看来政府及其重视
dayu
发表于 2015-7-2 11:44:47
铜陵北站公交对接如何呢?
wcgx123
发表于 2015-7-2 11:45:37
dayu 发表于 2015-7-2 11:43 static/image/common/back.gif
我靠,铜陵牛b啊,看来政府及其重视
铜陵政府的官员,做事还是为百姓负责的,当年为了铜陵-上海的车恢复运行,就可以看的出来....
likekart
发表于 2015-7-2 11:55:23
dayu 发表于 2015-7-2 11:44 static/image/common/back.gif
铜陵北站公交对接如何呢?
非常垃圾,用9米小车(背个天然气罐实际容量只有8米),间隔15分钟,昨天趟趟爆满,很多人在铜陵北站等了一个小时都上不了车,市区去北站的也是过了好几辆车都上不去,简直是丢了整个铜陵市的脸
likekart
发表于 2015-7-2 11:56:50
wcgx123 发表于 2015-7-2 11:45 static/image/common/back.gif
铜陵政府的官员,做事还是为百姓负责的,当年为了铜陵-上海的车恢复运行,就可以看的出来....
此次28路公交做的太差了,全是投诉,估计从政府到公交公司全都低估了北站客流,只采购了9米小车,结果昨天丢大发了。昨天的主旋律就是“盛赞高铁,怒骂公交”
lazxh
发表于 2015-7-2 11:57:43
好牛逼的感觉
dayu
发表于 2015-7-2 12:03:06
likekart 发表于 2015-7-2 11:55 static/image/common/back.gif
非常垃圾,用9米小车(背个天然气罐实际容量只有8米),间隔15分钟,昨天趟趟爆满,很多人在铜陵北站等了 ...
比淮南强,淮南东开通初期可是半小时一趟公交
dayu
发表于 2015-7-2 12:05:57
G38检票,目测上百人~~客流不错啊
Rockies
发表于 2015-7-2 14:01:44
likekart 发表于 2015-7-2 11:55
非常垃圾,用9米小车(背个天然气罐实际容量只有8米),间隔15分钟,昨天趟趟爆满,很多人在铜陵北站等了 ...
第一天嘛,经验不足,可以理解。其实可以这样,火车密集的时间段用铰接或者13.7米三轴的大车,人少时候用小车,兼顾成本与运能。
likekart
发表于 2015-7-2 15:01:29
Rockies 发表于 2015-7-2 14:01 static/image/common/back.gif
第一天嘛,经验不足,可以理解。其实可以这样,火车密集的时间段用铰接或者13.7米三轴的大车,人少时候用 ...
问题是铜陵没有大车,最长的只有11米,而且铜陵公交公司一般不会调配车辆,一条线路一般几台车定死{:6_144:}
li3401199
发表于 2015-7-2 16:04:42
貌似看不了了,应该不是长期使用的