为何南方D车多用1系2系车跑,北方多用5系车跑?
海南、福建、四川多是1系车,动局、武局、邕局、抢局、贵州地盘是2系,东北、西北、挤局、呼局、郑西多是5系?南车、北车合并前有势力范围或地域垄断吗? 5型车是发国的,发国纬度跟我国北方差不多! 因为5没人要 现在5还生产不。我看现在东北的5都是好破旧的样子呀。驴子是不是被遗弃了。 晕楼上几位好歹说点靠谱的吧CRH5是国内目前唯一能在高寒地区使用的250级别的车
还有就是没有量产的CRH2高寒防风沙版 技术层面有时候不能决定一下,还要考虑其他因素。 曾经的上局5还跑过D31/2 记得有次做D31的时候,车底突然换成1了,2等座升级为1等座,爽。 我不懂,只看看 xuxule2013 发表于 2015-7-3 10:52
5型车是发国的,发国纬度跟我国北方差不多!
5型车原型是菲亚特为意大利设计的 上局蚌站 发表于 2015-7-3 12:05
技术层面有时候不能决定一下,还要考虑其他因素。 曾经的上局5还跑过D31/2
上局从来没有配属过5。京沪只有世博临客D71/2用过5,配属北京南所。 Rockies 发表于 2015-7-3 13:44 static/image/common/back.gif
5型车原型是菲亚特为意大利设计的
菲亚特?
CRH5不是法货阿尔斯通的么,在国内取消了摆式功能
taylor1984 发表于 2015-7-3 15:01 static/image/common/back.gif
菲亚特?
CRH5不是法货阿尔斯通的么,在国内取消了摆式功能
Pendolino
以前是菲亚特,后被阿尔斯通并购
看来除了法德意日加都有设计制造高铁的本事,7个老牌工业国中,反倒最牛的美英2国不热衷高铁 两江总督 发表于 2015-7-3 15:29 static/image/common/back.gif
看来除了法德意日加都有设计制造高铁的本事,7个老牌工业国中,反倒最牛的美英2国不热衷高铁
加拿大哪有。
庞巴迪的轨道交通的底子是德国货。轨道交通部分的总部在柏林。
alavis 发表于 2015-7-3 15:44 static/image/common/back.gif
加拿大哪有。
庞巴迪的轨道交通的底子是德国货。轨道交通部分的总部在柏林。
哦,这个真不知道,又长了见识,{:4_104:}
因为1,2目前都跑不了高寒线路! 其实还有俄国,可惜技术商用化太差了,只能选择性遗忘了。 赤角一生 发表于 2015-7-3 23:45 static/image/common/back.gif
其实还有俄国,可惜技术商用化太差了,只能选择性遗忘了。
毛子的ER-200自己都抛弃了,2009年退役。后来用西门子的Velaro-Rus,宽轨版的ICE{:2_44:}
照顾南方人了啰,给北方人用垃圾啊。 你idiot 发表于 2015-7-4 11:17 static/image/common/back.gif
照顾南方人了啰,给北方人用垃圾啊。
有没有搞错 CRH1 2 5比较的话 你敢说5是垃圾?大侠 你的物质观出现故障了吧
页:
[1]
2