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福厦高铁 发表于 2015-10-23 16:30:28

马路对面就是大千纪念园。。。

福厦高铁 发表于 2015-10-23 16:33:16

作为一座老工业城市（制糖），内江的经济在川内排名并不靠前，包袱重，效益差，属于国务院挂号的亟待转型升级城市，但是这几年在房地产的春风吹拂下，城市面貌焕然一新。。。

福厦高铁 发表于 2015-10-23 16:36:59

第一次知道，刀郎是内江人。。。{:4_104:}

福厦高铁 发表于 2015-10-23 16:39:25

对于内江的城市面貌，第一印象尚好。。。

福厦高铁 发表于 2015-10-23 16:39:54

下一站：大千纪念馆

福厦高铁 发表于 2015-10-23 16:47:44

六柱五间大牌坊，从规制来看完全遵循皇家规格。。。

福厦高铁 发表于 2015-10-23 16:55:18

从这张照片看，大千国际酒店和牌坊，以及大千纪念馆没有站在一条中轴线上，也许是为了表达对大千先生的尊敬，也不排除是出于风水上的考量。。。

福厦高铁 发表于 2015-10-23 16:58:26

大千先生算是内江知名度最高的代言人。。。

福厦高铁 发表于 2015-10-23 16:59:51

给老人家一张特写。。。

福厦高铁 发表于 2015-10-23 17:02:13

大千先生的墨宝：敦煌彩绘临摹大多捐赠给了四川省博物院，早在2009年俺已经领略一二。。。

福厦高铁 发表于 2015-10-23 17:07:29

展厅一楼大多为不知名人士的作品。。。

福厦高铁 发表于 2015-10-23 17:08:45

当然都是明码标价。。。

福厦高铁 发表于 2015-10-23 17:13:32

这幅画自然是大千先生了。。。

福厦高铁 发表于 2015-10-23 17:24:05

内江郊县，隆昌有一种特产：亚麻，如今衍生出亚麻画。。。

福厦高铁 发表于 2015-10-23 17:27:34

竹画。。。

福厦高铁 发表于 2015-10-23 17:29:09

竹挂帘。。。

农机二NJ2 发表于 2015-10-23 18:55:55

福厦高铁 发表于 2015-10-23 15:55
国有企业人浮于事属于普遍现象，不过工人阶级大多属于吃苦耐劳，更多的原因还是出在企业经营管理层吃拿卡 ...

这也是我和很多铁路迷反对铁路私有化的原因。

福厦高铁 发表于 2015-10-23 18:59:22

大千先生和毕加索，相当有想象力的作品。。。{:4_104:}

福厦高铁 发表于 2015-10-23 19:11:48

农机二NJ2 发表于 2015-10-23 18:55 static/image/common/back.gif
这也是我和很多铁路迷反对铁路私有化的原因。

最高层其实一再想推进混合经济，但是民营资本对铁路领域一直采取观望态度，一是获利渺茫，而是缺乏话语权，政府只会释放部分股权，而且要保持党的绝对领导，所以铁路私有化的议题短期内不可能出现。。。

至于您提的国有企业私有化跟铁路领域是两码事，那些国有企业最后整死了，并不在于股份制改革本身，而是没有遵循市场规则，却玩了一把伪市场化，这样的结果导致了原来的国企领导人浑水摸鱼，假公济私，中饱私囊，最终普通工人是改革的牺牲品。。。

国家亡，百姓苦，国家兴，百姓还是苦。。。

福厦高铁 发表于 2015-10-23 19:13:51

原来展厅里的作品大多为内江本土书画家所作。。。

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