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福厦高铁 发表于 2015-9-19 10:50:54

貌似三都站一天只有3-4趟动车停靠，售票窗口相当和谐。。。

福厦高铁 发表于 2015-9-19 10:55:39

如今在高铁和动车上经常可以看见大包小包的农民工兄弟，一则说明生活水平提高了，二则是没有选择，如果同样的线路有普速，看看还有多少人选择动车高铁，所以俺老人家常常说，凡事讲究循序渐进，绝不是本网部分高铁派东风压倒西风的口吻和逻辑。。。

福厦高铁 发表于 2015-9-19 10:58:46

也许是乘客不多的缘故，亦或许是妹子参加工作不久，三都进站口安检口的小妹妹把俺上上下下查个遍，费时费力。。。{:4_104:}

福厦高铁 发表于 2015-9-19 11:00:10

由于停靠班次偏少，来三都车站坐车的乘客寥寥，反倒是三都汽车站人气爆棚。。。

福厦高铁 发表于 2015-9-19 11:01:06

放客。。。

福厦高铁 发表于 2015-9-19 11:02:25

本帖最后由 福厦高铁 于 2015-9-19 11:36 编辑

建在小山洼里的高铁站。。。

小散L 发表于 2015-9-19 11:03:04

福厦高铁 发表于 2015-9-19 09:48 static/image/common/back.gif
以俺老人家最近几年的观察，房地产的发展周期已经步入下降通道，一线城市，二线城市（省会，包括部分省内第 ...

是的，房地产走过这十多年的红火期，终于还是到头了，参考样板：日本

福厦高铁 发表于 2015-9-19 11:20:18

三台五道的节奏。。。

福厦高铁 发表于 2015-9-19 11:23:33

小散L 发表于 2015-9-19 11:03 static/image/common/back.gif
是的，房地产走过这十多年的红火期，终于还是到头了，参考样板：日本

俺这几年去过不少县城，了解和掌握的情况比较多，县城的房地产已经一塌糊涂，本来想放在下一个帖子：皖赣之旅里面详细讲诉，既然兄弟对此也有所了解，后面的篇章，俺可以一边结合楼盘图片，一边说，反正说到哪算哪，总之，形势很不乐观。。。

福厦高铁 发表于 2015-9-19 11:30:23

三都站前广场规划了很大一块地，未来发展前景可期，只是停靠的动车班数偏少，又不靠县城，中间的过程相当曲折，反倒是车站对面的山坡地，假如能够开发成水族风情的农家乐，还是个不错的点子。。。

福厦高铁 发表于 2015-9-19 11:34:36

为了避免跟湖南的三都火车站重名，成了三都县站。。。

福厦高铁 发表于 2015-9-19 11:38:23

高大上的轨道板，估计某个关在号子里的人，看到如今跑250，鼻子都气歪了。。。{:4_104:}

福厦高铁 发表于 2015-9-19 11:40:06

D3522准时抵达三都站。。。

福厦高铁 发表于 2015-9-19 11:42:44

贵广高铁一路穿山越岭，二型车的密闭性大大缓解了耳朵的痛苦。。。

福厦高铁 发表于 2015-9-19 11:43:59

大伙各就各位。。。

福厦高铁 发表于 2015-9-19 11:45:06

影一张受电弓。。。

福厦高铁 发表于 2015-9-19 11:46:16

上车咯。。。

小散L 发表于 2015-9-19 12:08:39

福厦高铁 发表于 2015-9-19 11:23 static/image/common/back.gif
俺这几年去过不少县城，了解和掌握的情况比较多，县城的房地产已经一塌糊涂，本来想放在下一个帖子：皖赣 ...

虽然国内外在体制上有很多不同，但关于经济和发展是共通的，美国也有这样的趋势，中西部越来越贫困，人口向大城市集中，原因可能是人是一种群居性动物，不知道欧洲是如何处理此类问题的

小散L 发表于 2015-9-19 12:12:10

有问题要问你，请看给你发的消息{:4_104:}

xhj123 发表于 2015-9-19 12:46:40

好图，谢谢楼主

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