这个LED显示屏故障了,只能显示一半的车次				
			
		K424大部分客流集中在硬座,超员的节奏				
			
		沪昆线K523公里桩				
			
		这之间还发生了一个小插曲,玉山都联控K424司机开车了,突然站台上冲出6个旅客上K424的(估计是检票走错了站台,跑到K1271停靠的2号站台去了),还好软卧妹纸人好让那几个硬座旅客就近上车,否则绝对是漏乘的节奏,闻讯赶来的客运值班员吓坏了。电力41010玉山站2道通过,上饶-金东的小运转,本务南局鹰段HXD1C
				
			
		准备运往江山的货
				
			
		电力行754玉山站4道停车~~~本务机也是南局鹰段的HXD1C				
			
		HXD1C6379,大号码的1C了				
			
		向大车出示了登乘证,上了机车,个人感觉1C内饰跟1B差不多				
			
		电力行754玉山站4道出站信号好~出站信号绿灯,机车信号双黄灯				
			
		大车非常辛苦,自己带的饭菜,热了一下就凑合吃了				
			
		电力行754湖沿站2道通过,交汇下行电力客车快845,4道是待避我们的电力41010				
			
		湖沿站基本站台和站房,南昌局沪昆线东大门啊				
			
		湖沿出站,K513左右里程交汇下行电力客车特211,此车也是我大学时代去南昌(向塘)首选车之一
				
			
		东库隧道通过,南昌局管内最后一个隧道				
			
		南昌局与上海局交接处通过~~~~				
			
		电力行754新塘边2道通过,新塘边站威武,站房写着“上海铁路局第一岗”几个大字
				
			
		电力行754贺村站2道通过,浙江也是大雨				
			
		电力行754上铺2道通过,挡风玻璃起了一层雾,根本拍不清外面				
			
		上铺-江山普速场区间交汇下行晚点列车K1251				
			
		电力行754江山普速场机外停车