网友反映湖口火车站候车室夜间大门紧锁 乘客很无奈
本帖最后由 江州客 于 2015-7-11 00:43 编辑九江新闻网讯（本网记者 何文贞）7月7日，一位来自湖口的网友在九江论坛发帖反映，他晚上前往湖口火车站候车时，却发现车站候车室大门紧锁,无奈只能在室外等候了一个多小时。
该网友周先生说，暑期来临，打算带着孩子和远方的父母团聚，可是坐火车却遭遇了不快。“7月6日晚上，我带着小孩来到湖口火车站准备乘坐晚上10点45分的火车前往绍兴，因为家在乡下，怕误了车次，晚上9点多钟就来到火车站候车，而这两天又降温，夜间很凉，本想在候车室里休息，没想到火车站大门紧闭。”
周先生告诉记者，其他地方的火车站候车室都是全天开放的，他觉得有些奇怪，于是他绕着火车站走了一圈，却发现售票厅、站前广场等地方都没有工作人员。无奈，他和家人只能在火车站候车室外等。一个多小时后，工作人员才来开门。周先生又冷又气，感觉火车站的规定很不合理。
“候车厅晚上为什么要关呢？很多城市的火车站候车厅都是全天开放，供旅客休息的啊。”周先生说，希望有关部门晚上能把候车厅打开，提供一个场所供旅客休息，“即使有一个座位坐着也好”。
7月10日，针对乘客反映的情况，记者联系了湖口县火车站。一位工作人员给记者做了答复，他说，目前途经湖口站的火车一天总共只有五班，因为湖口站是小站，配置的工作人员比较少，基础设施不够完善，车站工作人员有时需要连续工作48小时，因此根据相关规定，允许工作人员间休。
该工作人员说：“湖口火车站每班列车上车的乘客平时都只有10余人，为了尽量满足旅客的要求，车站在售票厅安置了一排椅子，夜间若候车室关闭，乘客可到售票厅休息，车站工作人员会提前半小时打开候车室大门让乘客进站候车。”
有次在嘉善站也是如此。开车前一小时多才放人进候车室。不过好在在安检区的外面，还是有两排位于室内的座位，一直都开放的。 节省资源角度出发合理的。
况且已在票房有安排。 关候车室的车站多了。高铁站和在单线铁路的车站。 小站都这样，我觉得在售票厅放椅子非常人性化，不过冬天估计冻死了 1趟车只有10多个人上车，希望九景衢通车以后城际客流可以起来 不知上局东至站客流如何 我倒想去看看花桥是怎么做的 南局合段 发表于 2015-7-11 10:26 static/image/common/back.gif
小站都这样，我觉得在售票厅放椅子非常人性化，不过冬天估计冻死了
那必须得安装空调。旅客所购车票，运距在200km以上的，均包含1元钱的“空调候车费”。
波比 发表于 2015-7-12 16:18 那必须得安装空调。旅客所购车票，运距在200km以上的，均包含1元钱的“空调候车费”。
去年冬天半夜在汉中站等车都差点冻死，站那么大就没几百个人等车，最后只能来回走动取暖 波比 发表于 2015-7-12 16:18 static/image/common/back.gif
那必须得安装空调。旅客所购车票，运距在200km以上的，均包含1元钱的“空调候车费”。
很多不大的车站售票厅都是开放式的，冬天无法关门，估计也只有窗口内的工作人员才能享受到空调了
点点与斑斑 发表于 2015-7-12 16:26 static/image/common/back.gif
去年冬天半夜在汉中站等车都差点冻死，站那么大就没几百个人等车，最后只能来回走动取暖
上个月最后一天，在绍兴站乘坐Z32次，车站外面广场上凉风习习，站内候车室36度，空调只送风不制冷。。。
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