龙泉站 发表于 2015-7-11 08:35:30

长春轻轨第二组重联车，蓝色012，灰色005

今天上班有幸赶上第二组重联车，蓝色012，灰色005
远远看到轻轨卫光街进站时，发现受电弓红色，崭新的！
近看发现不是熟悉的002和003，希望以后短编组都重联！
中医药大学下车时，人多匆忙拍两张！

F6010 发表于 2015-7-11 09:22:58

终于看到第二对了，接下来会把短车都重联的，包括湘潭老车

流风 发表于 2015-7-11 10:33:49

好奇怎么个进站和加速法。。第一列拽后一列？还是一起加速？也是联动控制？

龙泉站 发表于 2015-7-11 10:42:38

流风 发表于 2015-7-11 10:33 static/image/common/back.gif
好奇怎么个进站和加速法。。第一列拽后一列？还是一起加速？也是联动控制？

双机联控，和重联动车一样

ml35473255 发表于 2015-7-11 22:32:54

长春轻轨站台都是这么设计的吗，可以容纳重连车？

haigsun 发表于 2015-7-11 22:53:18

是啊！以前短车太短了

山城小石 发表于 2015-7-11 23:18:59

ml35473255 发表于 2015-7-11 22:32
长春轻轨站台都是这么设计的吗，可以容纳重连车？

能，3号线的站台正好容下这么长，4号线的站台更长

澎湃3004 发表于 2015-7-13 08:35:31

嘿，真没坐过、甚至没见过重联的啊。坐过的除了短车就是长车。

ZHAOTY 发表于 2015-7-13 14:36:31

短车太痛苦了。。。

pardor 发表于 2015-7-13 18:12:23

ml35473255 发表于 2015-7-11 22:32
长春轻轨站台都是这么设计的吗，可以容纳重连车？

长春轻轨站台可以容纳重联车，而且长春轻轨一期站台可以很容易的延长，会展中心等高架站再延长就难了。
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