“高铁快运”，7月17日起新疆铁路开展！
12日，记者从乌鲁木齐铁路局获悉，从7月17日起乌鲁木齐南、哈密两个火车站开始受理高铁快运业务，这意味着乌鲁木齐、哈密两个城市在全疆率先进入全国高铁快运网络。高铁快运就是利用日常开行的高铁列车运送快件包裹，快捷、安全、环保，业务办理方便，不受交通堵塞、航空管制等因素影响，除极端天气外，高铁快运准点率非常高。
据介绍，自2014年年初高铁快运在京沪高铁率先试运行以来，迄今全国已有40多个城市开办了高铁快运业务。目前，我国高铁已覆盖300多个城市，高铁快运网络发展空间广阔。
乌铁局相关负责人介绍，此次乌鲁木齐南、哈密两个火车客运站借力兰新高铁，在新疆铁路首次推出高铁快运服务。服务项目包括乌鲁木齐、哈密两城市间“当日达”（当日11时前截单，当日22时前送达）、“次晨达”（当日18时前截单，次日12时前送达）、“次日达”（当日18时前截单，次日18时前送达），业务主推文件类及5公斤以下的轻小型包裹类快运。
客户可通过全国统一客服电话95572或在乌鲁木齐火车南站、哈密站行李房，乌鲁木齐、哈密市区内中铁快运各营业部办理高铁快运业务。客户使用高铁快运发货后，还可通过中铁快运官方网站进行货物运输情况的实时查询。
资讯来源：cn.goforrail.com/news/show-34961.html
一个字，贵，货量不会很大的 兰新二线高铁，跨越是按350公里时速建设，无砟、线距5m（乌市到兰州6小时到达），开历史倒车的庸官 盛高阻、降速哥 将 曲线超高降为200，按200时速运行（乌市到兰州>10小时到达），并降低了防风设施标准（防风洞降为防风墙）
本来东西向最长的高铁为 徐州—西安—兰州—乌鲁木齐线，但此线 乌鲁木齐—兰州段 曲线超高 被高阻降为200公里，按200时速运行，并降低了防风设施标准！（防风洞降为防风墙）
兰州—宝鸡段 全面降为250时速，取消提速！
现在东西向最长的高铁为沪昆高铁了（上海---长沙---昆明）
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