沈局YY
本帖最后由 小丁丁爱火车 于 2015-8-4 16:04 编辑1.K7542次更换为新绿AC380V集便25G，配置1组车体编组10节（1KD8YZ1YW），车体顺号10—12.K7542次替换下的车底将5车（YZ22B，337903）更换为（YZ25B，343587）后，置换4318次，编组10节（8YZ1RZ1YW），车体顺号1—103.4352次自筹2组25B编组10节（1XL8YZ1YW），车体顺号1—104.4347次自筹1组翻新车底（22B，25B）编组10节（1XL8YZ1YW），车体顺号1—105.4349次自筹1组翻新车底（22B，25B）编组10节（1XL8YZ1YW），车体顺号1—106.K7390次解套K7398次，将运行区间改为白和、和龙、朝开、长图线运行加开敦化—长春4390/89次，K7390次套用4390/89次运行，使用3组新绿AC380V集便25G编组13节（1KD6YW1RW1CA4YZ），车体顺号13—17.K7398次使用2组新绿AC380V集便25G开行编组12节（1KD5YW1RW1CA4YZ），车体顺号12—18.加开白河—长春K7588次，冠名“长白山号”，使用2组新绿AC380V集便25G开行编组12节（1KD5YW2RW1CA3YW），车体顺号12—19.K7394次更换新绿AC380集便25G，配置2组车体编组17节（1KD8YW1RW1CA6YZ），车体顺号17—110.加开白城—大连K7572次，使用K7394次替换下的车底，加部分新绿AC380V集便25G整合2组AC380V集便25G，冠名“风雷游戏号”编组16节（1KD8YW1RW1CA5YZ），车体顺号16—111.K7365次解套2167次，K7365次更换2组新绿AC380V集便25G编组13节（1KD5YW1RW1CA5YZ），车体顺号13—112.2167次升级为K1767次，更换2组新绿AC380V集便25G编组13节（1KD5YW1RW1CA5YZ），车体顺号13—113.K5096次图定为K7556次，K5031次图定为K7551次，K7431次图定为K7569次套用开行，使用5组新绿AC380V集便25G编组17节（1KD8YW1RW1CA6YZ），车体顺号17—114.K7512次更换新绿AC380V集便25G，配置3组车体编组12节（1KD5YW2RW1CA3YW），车体顺号12—115.K430次更换新绿DC600V集便25G，配置2组车体编组18节（1XL10YW1RW1CA5YZ），车体顺号18—116.K972次更换新绿DC600V集便25G，配置3组车体编组18节（1XL10YW1RW1CA5YZ），车体顺号18—117.K7385次更换新绿DC600V集便25G，配置2组车体编组15节（1XL8YW1RW1CA4YZ），车体顺号13—118.2623/2689次更换高寒新绿AC380V集便25G，配置5组车体编组17节（1KD8YW1RW1CA6YZ），车体顺号17—119.K1189次更换新绿AC380V集便25G，配置4组车体编组17节（1KD8YW1RW1CA6YZ），车体顺号17—120.K1229次套用K1259次，更换新绿AC380V集便25G，配置4组车体编组16节（1KD8YW1RW1CA5YZ），车体顺号16—1 21.T369次更换新绿DC600V集便25T，配置4组车体编组18节（1XL12YW1RW1CA3YZ），车体顺号18—122.T124次更换新绿DC600V集便25T，配置4组车体编组18节（1XL12YW1RW1CA3YZ），车体顺号18—123.K7358次更换新绿AC380V集便25G，配置2组车体编组15节（1KD8YZ1RW1CA4YW），车体顺号15—124.待哈齐客专开通后，T309/10次停运，T311/12次更换新绿DC600V集便25T，配置2组车体编组18节（1XL10YW1RW1CA5YZ），车体顺号18--125.上述四条共替换下的25K，将其中的塞拉门车体提取出来，与T124次上的塞拉门车体整合，回厂刷绿。26.如25，整合为6组15编车体，置换T302次编组15节（10YW1RW1CA2YZ1KD），车体顺号15—127.T338次更换T309次替换下的车底，整合1组S25K车底编组12节（1KD5SYZ1SCA5SRZ），车体顺号12—128.剩余折页门25K车体整合为6组16编车体，置换K1520次，K1520次升级为T820次编组16节（1KD8YW1RW1CA5YZ），车体顺号16—129.K215次更换新绿AC380V集便25G，配置3组车体编组17节（1KD8YW1RW1CA6YZ），车体顺号17—130.K7305次更换新绿AC380V集便25G，配置3组车体编组17节（1KD8YW1RW1CA6YZ），车体顺号17—131.K7383次自筹2组25B编组15节（1XL5YW1RW1CA7YZ），车体顺号15—132.K7328次更换新绿AC380V集便25G，配置3组车体编组10节（1KD8YZ1YW），车体顺号10—133.K7562次更换新绿AC380V集便25G，配置3组车体编组10节（1KD8YZ1YW），车体顺号10—1
顶一下吧，看看 309过得好好的，啥时候死的？ 折腾7542干什么呢。。。 关中大侠111 发表于 2015-8-4 15:29 static/image/common/back.gif
309过得好好的，啥时候死的？
这是YY，其实没死
现在的新车迷的车生都是从意淫开始的么？ 油 盐 不 进 。
哈局三段老毕 发表于 2015-8-4 17:36 static/image/common/back.gif
油 盐 不 进 。
楼主罹患了25B及新造车强迫症，鉴定完毕 建议LZ去演绿巨人 T311/12次更换新绿DC600V集便25T，配置2组车体
编组18节（1XL10YW1RW1CA5YZ），车体顺号18--1
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你敢把T311的GRW给摘了~
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