中铁十八局四公司石济客专平禹特大桥桥下主体结构全部完工
2015-08-10 10:23:32 来源：中华铁道网（中华铁道网通讯员 王建华）8月5日，由十八局四公司承建的石济客专平禹特大桥，随着最后一方混凝土徐徐灌入184号墩身模板内，大桥桥下主体结构全部完工。 四公司石济客专项目部承担石济铁路六标13.3公里的的施工任务，其中平禹特大桥桥长12051.67m，钻孔灌注桩3166根，承台377个，墩身376个，桥台1个。支架现浇梁三处1-40m简支箱梁，1-(6-32.7)道岔连续梁，上跨318省道(32+48+32)m连续梁。本桥桥墩采用双线圆端形实体桥墩，一字形桥台，钻孔灌注桩基础。大桥设计跨越四条大河和一条省道，施工难度大，干扰因素多，征地拆迁难，被列为四公司2015年度四条铁路施工的重点工程之一。http://www.chnrailway.com/images2013/news2/qyxw/2015/08/10/CAD85E5BCF8E520CB89D93559B9D5C74.jpg平禹特大桥桥下主体结构全部完工 为确保工期，石济客专项目部以优质、安全、高效完成石济铁路建设为目标，克服任务重、难度大、工期紧，征拆难、临近既有线施工等困难，科学组织施工，狠抓安全质量，严格现场管理，采取项目领导分片包保等方法，确保施工生产平稳、有序、持续推进。 自2014年11月起，项目部先后开展了“百日大干”、“八十天大干”等劳动竞赛，连续掀起施工生产大干高潮，快速推进了施工生产，自去年11月至今连续9个月全部完成局指下达的任务指标。取得了“百日大干”完成产值2.1亿元，“八十天大干”完成产值10426万元的公司石济速度。 目前，项目部上下一心，一鼓作气，以确保架梁不挡道的决心，再掀“大干50天”劳动竞赛热潮，全力投入到路基工程施工决战，为全面完成管段建设，确保工期任务不懈努力。
此铁路为四横四纵的高铁干线之一，可惜被高阻降为250时速，不留提速，无砟降为有砟
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