估计只有上面的公路桥封闭维修吧？铁路不可能封闭。铁路封不封闭南京市说了不算。再说了，京沪铁路可是干线，哪能说封闭就封闭？武汉长江大桥不也使用了好多年，没听说过铁路桥全封闭维修嘛，也只是公路桥封闭维修过。 chy22 发表于 2015-8-29 09:52 static/image/common/back.gif
还是拆了重建吧
拆了重建不现实，南京长江大桥公路桥太窄，能否考虑上层公路桥改建为动车轨道，将沪宁城际延伸至蚌埠、徐州{:4_104:} 大胜关走客车绝对没有问题，货车的话估计要限制牵引定数了。 拜托某些人看看清楚，正桥的维修只是公路桥部分，并没有铁路桥，所以别妄想抬高。大桥的维修对铁路的影响肯定巨大的，估计某些线路会停开，某些直接走宁启到南通，还有部分会绕路。当然很大一部分只等晚上通过大桥。 sunrise025 发表于 2015-8-31 07:43 static/image/common/back.gif
拜托某些人看看清楚，正桥的维修只是公路桥部分，并没有铁路桥，所以别妄想抬高。大桥的维修对铁路的影响肯 ...
抬高了也没有用，又不是只有大桥一个净空低
bobbychan 发表于 2015-8-31 08:10 static/image/common/back.gif
抬高了也没有用，又不是只有大桥一个净空低
还是有点用的 南京三桥到南京二桥之前就可以开万吨了 哈哈 然后在二桥再换小船出海。。。 sunrise025 发表于 2015-8-31 07:43 static/image/common/back.gif
拜托某些人看看清楚，正桥的维修只是公路桥部分，并没有铁路桥，所以别妄想抬高。大桥的维修对铁路的影响肯 ...
就宁启现在德行 咳！不提了。
如果沪通铁路通车以后 倒是可以考虑南京长江大桥铁路桥部分封闭大修了，现在的话 没有可以疏解的通道，毕竟京沪线是干线 客货运的压力还是比较大的 天堂主 发表于 2015-8-29 11:26 static/image/common/back.gif
从芜湖大桥绕行么？那水蚌跟宁芜两条单线不得挤死啊
芜湖大桥没有电气化
irisbus 发表于 2015-8-31 08:53
就宁启现在德行 咳！不提了。
如果沪通铁路通车以后 倒是可以考虑南京长江大桥铁路桥部分封闭大修了，现在 ...
沪通通车后也不大可能封闭大修，毕竟沪通的重要性还是远不如京沪，京沪铁路上又不是只有上海重要。 人民号机车 发表于 2015-8-31 08:45 static/image/common/back.gif
滚犊子，没教养的东西
麻烦不懂就少瞎比比，OK？
封闭大修是南京市的想法，最后能不能大修还得看上海铁路局的意见，因为要影响到铁路，所以南京市说了不算。 sunrise025 发表于 2015-8-31 07:43 static/image/common/back.gif
拜托某些人看看清楚，正桥的维修只是公路桥部分，并没有铁路桥，所以别妄想抬高。大桥的维修对铁路的影响肯 ...
走京沪过大桥的车，基本都是去上海和杭州方向的，显然不可能走宁启，终到南通去。另外现在水蚌、二通道、宣杭都没有电化完成，而且京沪上现在太多的车都是机供车，也很难绕行。估计只能加天窗时间了。 南京市早就想大修公路桥，但大桥只有上面的公路桥归南京市管，铁路桥却不归，所以一直没办法，这次也还是一样。就像武汉长江大桥一样，京广铁路和京沪一样都是大动脉干线，没听说过全封闭大修，不可能断，又不像公路过江有疏解通道，铁路虽然有高铁通道，但起不到完全疏解的作用。而且人家武汉还是路局所在地，南京还不是。
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