布衣使者 发表于 2015-9-12 15:36:36

株洲厂新车HXD1G

本帖最后由 布衣使者 于 2015-9-12 15:39 编辑

株洲厂心车HXD1G，感谢图片原作者

布衣使者 发表于 2015-9-12 15:37:03

感谢图片原作者

布衣使者 发表于 2015-9-12 15:37:36

感谢图片原作者

huamao_zhh 发表于 2015-9-12 20:53:40

读做“1供”吗？

通局饭段 发表于 2015-9-12 21:21:56

哪两只眼睛！

asail 发表于 2015-9-12 22:38:11

这分明是向白天鹅致敬的作品。

as 发表于 2015-9-13 07:20:36

这是送环铁的意思吗？

ljt 发表于 2015-9-13 14:44:54

感谢图片原作者

asd086 发表于 2015-9-13 15:05:42

前面很动感啊~~~~~

IT虾米 发表于 2015-9-13 23:47:42

据说是200时速的。但车厢还没跟上

huamao_zhh 发表于 2015-9-13 23:57:45

IT虾米 发表于 2015-9-13 23:47
据说是200时速的。但车厢还没跟上

好像车身喷的最高限速是160。

苹果2112 发表于 2015-9-14 01:18:41

huamao_zhh 发表于 2015-9-13 23:57 static/image/common/back.gif
好像车身喷的最高限速是160。

CRH350下线 何华武不也在记者面前大大咧咧说400运营没问题

2208402027 发表于 2015-9-14 02:10:04

支持200级别客机和车辆，可以真正夕发朝至的Z车才是好直达。不过，重联8轴会不会有点太大了？

as 发表于 2015-9-14 06:45:47

2208402027 发表于 2015-9-14 02:10
支持200级别客机和车辆，可以真正夕发朝至的Z车才是好直达。不过，重联8轴会不会有点太大了？

据说爬客专用的

舟泊天际 发表于 2015-9-14 06:51:06

好东西！

我爱四平 发表于 2015-9-14 08:25:32

等待着大范围投入运营。
不过，貌似现在机车速度已经不是瓶颈了，很多现有线路的限速才是问题，比如陇海线郑州到西安段，部分地区限速只有几十公里，即使目前的西红柿+25T也跑不起来，再高时速的机车又有什么用的？当然，京沪、京广、京哈这些主干线还是会有很大提升的。

太局太原段 发表于 2015-9-14 11:14:21

D1G?准高速列车？

2208402027 发表于 2015-9-14 15:12:58

我爱四平 发表于 2015-9-14 08:25 static/image/common/back.gif
等待着大范围投入运营。
不过，貌似现在机车速度已经不是瓶颈了，很多现有线路的限速才是问题，比如陇海线郑 ...

这种车可以上客专上高铁吧，到时候取消垂直天窗，晚上就这些高速机车拉着夜车跑

chasms 发表于 2015-9-15 15:11:46

2208402027 发表于 2015-9-14 15:12 static/image/common/back.gif
这种车可以上客专上高铁吧，到时候取消垂直天窗，晚上就这些高速机车拉着夜车跑

非常赞！只要能研制出200的普通客车就可以实现了。

huamao_zhh 发表于 2015-9-15 21:08:45

chasms 发表于 2015-9-15 15:11
非常赞！只要能研制出200的普通客车就可以实现了。

复产25c就有了。
页: [1] 2 3
查看完整版本: 株洲厂新车HXD1G