coka 发表于 2015-9-21 09:04:03

以前不是列头和列尾有缓冲车么，怎么现在卧铺直接在火车头后面？

前两天坐Z65回南昌，买到加1车，发现是直接和火车头连接的，不是以前列头列尾都有缓冲车么？现在取消了？无图无真相

coka 发表于 2015-9-21 09:05:49

第一节车厢感觉振动很大，我的铺位不是在转向架上面

FIRSTORIE 发表于 2015-9-21 09:33:05

本帖最后由 FIRSTORIE 于 2015-9-21 09:36 编辑

不叫缓冲车，叫隔离车。
符合一定条件的列车可以不设隔离车，详细条目见《技规》。
而且事实上，现在符合条件不设隔离车的列车在电气化区间已经很普遍了。
不过接触过一些列车长和机车乘务长，他们有的自己也搞不清楚什么时候有隔离车，什么时候没有。

铁道游击队长 发表于 2015-9-21 10:29:25

peterpu 发表于 2015-9-21 12:36:35

本帖最后由 福厦高速铁道 于 2015-9-24 09:21 编辑


前面有车头。如何瞭望？

铁道游击队长 发表于 2015-9-21 15:22:35

中间走廊啊，如果白天，兴许真能望见前方线路……

上海东站 发表于 2015-9-21 15:40:03

铁道游击队长 发表于 2015-9-21 15:22 static/image/common/back.gif
中间走廊啊，如果白天，兴许真能望见前方线路……

你显然没有登乘过机车，然后相当然了

bokker2 发表于 2015-9-21 15:41:53

一条老棉裤 发表于 2015-9-21 22:25:26

全自动闭塞区间可以不要

铁道游击队长 发表于 2015-9-22 10:55:02

上海东站 发表于 2015-9-21 15:40 static/image/common/back.gif
你显然没有登乘过机车，然后相当然了

是啊，长这么大还没登上过机车
只是喜欢在梦中的Ⅱ端司机室瞭望机后一位YZ车厢的旅客

铁道游击队长 发表于 2015-9-22 10:55:39

一条老棉裤 发表于 2015-9-21 22:25 static/image/common/back.gif
全自动闭塞区间可以不要

我觉得这似乎没什么道理
当年163次难道不是自动闭塞区间？

一条老棉裤 发表于 2015-9-22 11:06:04

铁道游击队长 发表于 2015-9-22 10:55
我觉得这似乎没什么道理
当年163次难道不是自动闭塞区间？

哪个163次？

铁道游击队长 发表于 2015-9-22 11:09:29

一条老棉裤 发表于 2015-9-22 11:06 static/image/common/back.gif
哪个163次？

北京成都直达列车，张家口客运段值乘，在京广线新乡七里营发生冲撞，机后宿营车里的列车员基本全员报废
后来这车就交给洛阳了，你说得有多惨烈？这不就是自动闭塞区间吗？

Songbin 发表于 2015-9-22 14:05:11

本帖最后由 Songbin 于 2015-9-22 14:06 编辑

现在不挂隔离车的还真不少。有些也只挂一端。

Songbin 发表于 2015-9-22 14:08:44

FIRSTORIE 发表于 2015-9-21 09:33 static/image/common/back.gif
不叫缓冲车，叫隔离车。
符合一定条件的列车可以不设隔离车，详细条目见《技规》。
而且事实上，现在符合条 ...

隔离车无非就是KD、UZ、XL这三个车吧。

上海东站 发表于 2015-9-23 14:38:00

铁道游击队长 发表于 2015-9-22 10:55 static/image/common/back.gif
是啊，长这么大还没登上过机车
只是喜欢在梦中的Ⅱ端司机室瞭望机后一位YZ车厢的旅客

那显然你驾驶的是货运机车。。。。比如ND5

yunkaiji 发表于 2015-9-23 19:33:05

铁道游击队长 发表于 2015-9-23 20:02:10

yunkaiji 发表于 2015-9-23 20:49:25

yunkaiji 发表于 2015-9-23 20:53:27

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