【京局摄影段】【北段】【经典篇】2015·米轨之约——大峡谷漫记(下)(8.15)
本帖最后由 京局摄影段 于 2015-10-13 17:50 编辑【京局摄影段】【北段】【经典篇】2015·米轨之约——大峡谷漫记(下)(8.15)
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米轨之约·大峡谷漫记开起最经典一段,风雨拉里黑 从盘溪站发车之后,乌云渐渐的飘过来了
快要进入拉里黑大峡谷了,天也越来越阴了
进入拉里黑大峡谷,大雨下起来了
热水塘站到达
山势稍些平缓了,雨也停了
西扯邑站到达
进入拉里黑大峡谷最险峻的地方,雨又开始下
列车穿过著名的“时光隧道”
山势非常险峻
云南著名的太阳雨出现,列车开出拉里黑大峡谷
拉里黑车站到达,车站里的百年老站房
巡检司站到达
灯笼山大峡谷
灯笼山火车站,这是滇越铁路全线最危险的一个火车站,车站上方的岩石时时刻刻威胁着下方的火车站
最后,公布通勤车内部,尽力头是列车员室
大峡谷漫记到此结束
= = = = 完 = = = =
我靠,还有电灯呢?有蓄电池?
昆河真应该好好整整(安全),开旅游专列,放着这么好的市场不开发,也是醉了 铁道游击队长 发表于 2015-10-13 18:41 static/image/common/back.gif
我靠,还有电灯呢?有蓄电池?
昆河真应该好好整整(安全),开旅游专列,放着这么好的市场不开发,也是醉了 ...
电灯是列车长控制的,过隧道的时候辆,但质量超差,时亮时不亮,还闪来闪去的。但蓄电池这破车能有???
这么好的风光,应该能吸引很多人来旅游
{:4_83:} 楼主的游记,很好看。顶起!
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