社区 › 华东车迷论坛 › 客流凄惨的K677/8次列车

zj5188133 发表于 2015-10-30 16:29:37

江州客 发表于 2015-10-30 16:41:55

赣皖之间就是没有什么客流，我去年坐过一次k1192，九江上了一拨人以后，安徽一路上下人都不多

vcathena 发表于 2015-10-30 16:42:37

进深的G1601次开通以来也挺火爆，

herowyk 发表于 2015-10-30 16:49:56

1561刚开几个月也是每天几百张余票，现在好多了，311剩的都是YZ，现在本身也是客流淡季，再等俩月看看

Leea1228 发表于 2015-10-30 16:56:39

这两趟车都是给务工和学生准备的，是季节性客流，平时跑的少。

xiaoyaozilin 发表于 2015-10-30 17:10:41

G1601天天好客流！

likekart 发表于 2015-10-30 17:11:46

这个大运输淡季，又是经济不景气的年代，客流差很正常啊

某局芜段 发表于 2015-10-30 18:37:19

这车和161/2两个有一个能改回厦门是最好。

命运交响曲 发表于 2015-10-30 18:51:51

herowyk 发表于 2015-10-30 16:49 static/image/common/back.gif
1561刚开几个月也是每天几百张余票，现在好多了，311剩的都是YZ，现在本身也是客流淡季，再等俩月看看

K1561客流都是晚上合肥回各县城的。另外欠编了好多硬座，上次坐就4节，5-8车。考虑到客流差，特意买的硬座，晚上座代卧，很舒服。

另外现在是客流最少的时候了，普速余票一大把很正常。

1240543632 发表于 2015-10-30 19:40:41

这已经是连续第三趟车次编号为K677/8的悲剧！
原南京-成都K677/8，沪汉蓉通道开通后停运
原烟台-成都K677/8，不知是客流差还是什么的，也不幸夭折了。。。

hpdyw 发表于 2015-10-30 20:23:15

还可以吧，看硬卧是都卖完了

封印之矢 发表于 2015-10-30 22:55:58

herowyk 发表于 2015-10-30 16:49 static/image/common/back.gif
1561刚开几个月也是每天几百张余票，现在好多了，311剩的都是YZ，现在本身也是客流淡季，再等俩月看看

1561据说准备改道益湛了。。
总感觉这车客流和惨淡。。好像动局的161直通客流也不多吧。。。
不过话说我觉得二手局和动局关系貌似蛮好啊。。。。1192161   1561 1558估计直通客流都不多吧。。
总为动局开管内的感觉- -

江州客 发表于 2015-10-30 23:26:58

封印之矢 发表于 2015-10-30 22:55
1561据说准备改道益湛了。。
总感觉这车客流和惨淡。。好像动局的161直通客流也不多吧。。。
不过话说我觉 ...

1558客流不错，因为可以进沪宁，铜九上其他的两趟都不行

1561没有关注过

烧鸡站 发表于 2015-10-31 11:20:06

这车不停惠州是硬伤，惠州往合肥方向的客流还是不错的。

七七八八 发表于 2015-10-31 14:31:05

安徽去广东没几个人。

df2002 发表于 2015-10-31 23:39:28

据说年底调图K677/8会改为南通或者连云港到成都

zj5188133 发表于 2015-10-31 23:42:46

df2002 发表于 2015-11-1 21:22:51

走向不明 只听说因为客流不好要改跑成都！

电力内燃 发表于 2015-11-1 22:16:02

呵呵！个人认为应该还是从蚌埠、合肥一线入川，听说还是从徐州始发啊？

likekart 发表于 2015-11-1 22:28:18

看来明年铜陵—合肥回归0普速时代了

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