为什么每年春运都要停运伊春的火车
就挑那些好捏的整?这么整有意思么?一些该停的不停!不该停的瞎停! 怎么?又有风了? 哈局三段老毕 发表于 2015-11-16 21:04 static/image/common/back.gif怎么?又有风了?
2016.10 调图 隔日停运K7018/K7017 这车常年客流都非常火爆,效益也不差啥,停了可惜,难道伊春人民就不过年吗?{:4_86:} 淡淡的心事 发表于 2015-11-16 21:14 static/image/common/back.gif
2016.10 调图 隔日停运K7018/K7017 这车常年客流都非常火爆,效益也不差啥,停了可惜,难道伊春人民就 ...
北安大姨妈恐怕也逃不了干系。关于哈局调图的动态俺还一无所知,但是许多东西都能猜出来了。
哈局三段老毕 发表于 2015-11-16 21:04 static/image/common/back.gif
怎么?又有风了?
K7017/8在哈局第一批支南临客停运车次范围内,1.19起始发隔日停运
淡淡的心事 发表于 2015-11-16 21:14 static/image/common/back.gif
2016.10 调图 隔日停运K7018/K7017 这车常年客流都非常火爆,效益也不差啥,停了可惜,难道伊春人民就 ...
现在伊春以北只有k7017一趟车,还隔日停运,伊春后妈啊
我感觉主要问题是这车是三棵树车间担当,三棵树车间25G车辆运用和佳车间、牡车间、齐北段比算是比较紧张的了 经济落后,啥都不用说了,比后娘养的还惨。
伊春以北地区交通实在是太差了,冬天下大雪之后,经常看到车祸。 那一抹阳光 发表于 2015-11-16 23:05 static/image/common/back.gif
K7017/8在哈局第一批支南临客停运车次范围内,1.19起始发隔日停运
哈局1.10的一些内容俺看了,觉得这是空前绝后的脑残。
别提这个……以前春运支南,4235(现在的K7425)/6021/6343(现在的4343)都会停运
沈吉、吉舒-拉滨、长图的很多站唯一一对车都没了 绿皮票价低,还要给列车员加班费。牺牲了本省人民的利益,哈局还这么热衷,我很想知道支南到底赚不赚钱。 alcooo 发表于 2015-11-18 09:04 static/image/common/back.gif
绿皮票价低,还要给列车员加班费。牺牲了本省人民的利益,哈局还这么热衷,我很想知道支南到底赚不赚钱。
首先,K7017/K7018不是绿皮车,它是空调车。 另外,这车的效益根本没有问题,即使在最淡季,甚至比T18 Z204等硬卧还要火,不信可查12036.cn。 旺季就更是一票难求了吧(伊春没有票犯子,都是人情票、抽屉票)! 因为佳木斯站,得有垄断权利(紧俏票的权利)。怕群众都从南岔坐这个车。 因为名字叫的不好。伊春。伊=她,春=春运。为了她人春运牺牲了自己。
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