双层先行号 发表于 2015-12-10 21:19:23

铜陵“轨道交通一号线”为何票价较高

铜陵-铜陵北区间经由宁安、合福两线，由于每条线路上的运行里程均不足起码里程，因此根据票价计算规则两线分别按照起码里程收费后累加，21km的路实际收取了40km的钱，因此票价较高。之前票价预测中因未考虑到起码里程而偏低。 13.5元的票价符合票价计算方法，不是收取了所谓的“联络线使用费”，也不是类似武广的“偷里程”。同时预测铜陵-铜陵北G车票价为16.5元。

合肥南 发表于 2015-12-10 21:26:55

技术贴，顶一个。。。合福和宁安的业主不同，这个定价也是没办法吧{:6_148:}

wcgx123 发表于 2015-12-10 21:54:39

我上个月 坐的 海口东-美兰（海口机场） 14KM，二等座 5.5元（折），难道这个区间没折扣吗？

双层先行号 发表于 2015-12-10 22:02:47

wcgx123 发表于 2015-12-10 21:54 static/image/common/back.gif
我上个月 坐的 海口东-美兰（海口机场） 14KM，二等座 5.5元（折），难道这个区间没折扣吗？

你这个是海南西环线，该线路票价没有上浮，而且由于属于200km/h线路，较正常票价6元优惠了5%，因此是5.5元。

2208402027 发表于 2015-12-10 22:03:03

双流机场到成都东，8元，22.5公里

双层先行号 发表于 2015-12-10 22:25:08

2208402027 发表于 2015-12-10 22:03 static/image/common/back.gif
双流机场到成都东，8元，22.5公里

每条高铁线路票价都不一定相同，成绵乐的二等座运价率是0.4，成都东-双流机场的客运里程是21km而不是22.5km，0.4*21km=8.4元,成绵乐票价舍尾至元，因此票价为8元。

hunxiyi 发表于 2015-12-10 22:56:32

技术贴，顶

wcgx123 发表于 2015-12-10 23:03:32

双层先行号 发表于 2015-12-10 22:02 static/image/common/back.gif
你这个是海南西环线，该线路票价没有上浮，而且由于属于200km/h线路，较正常票价6元优惠了5%，因此是5.5元 ...

关键性价比 极高，8分钟，公交要1个小时吧，铜陵-铜陵北，需求量不大

ywaning 发表于 2015-12-11 00:08:23

楼主，那么铜陵到合肥南43，铜陵北到合肥南的D 52元，这个9元差价该如何解释呢？

herojwl 发表于 2015-12-11 08:17:00

一直想知道200km时速线路优惠是为啥
我每次合武线之间买的票都写的网折
好几年了吧

魅力东大 发表于 2015-12-11 11:41:49

对于铜陵想要走合福高铁南下的人而言 坐公交怕不准点 打车闲太贵 这倒是一个折中的好办法

感月吟风 发表于 2015-12-11 12:03:24

2208402027 发表于 2015-12-10 22:03 static/image/common/back.gif
双流机场到成都东，8元，22.5公里

成都南到成都东不足10KM，都是8元。

2208402027 发表于 2015-12-11 15:50:14

感月吟风 发表于 2015-12-11 12:03 static/image/common/back.gif
成都南到成都东不足10KM，都是8元。

成都南到成都东，90路公交车，2元
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