淮南到上海的高铁出行的最优算法
近日高铁往返了上海一次,还是淮南东站开通后第一次坐高铁去上海。规划行程的时候,觉得虽然淮南东有四对到上海的始发G,可白天三对都是伪G,真的不如蚌埠南或合肥南换乘G来得块,换乘D省钱。
于是昨日给学生将程序设计的算法问题, 就引用了从淮南到上海的多种选择和搭配问题。
比如说,早上淮南东始发上海的G7221,价格246,8:07开,12:17到,全程四小时十分。
而早上如果从淮南东到上海选择转车的话,可以淮南东7:46 G262 8:03到蚌埠南 8:15 D5431 11:11到上海虹桥。全程三个小时二十五分钟,价格166,价格即便宜,速度还更快。
当然也可以合肥南中转换乘,由于经京沪高铁到蚌埠南再到淮南东车次衔接较少,而到合肥南的选择就很多,D转G还是很有优势的。
D5431也是个奇葩了,徐州东到虹桥一站没落下,都停满了 G7221 走沪宁高速线停小站苏州新区站 和昆山南 D5431走京沪高速线 也停昆山南的 偶是淮师07级计科专业的,当初《算法设计》是王源老师教的,,,怎么没给我们举这个最短路径的例子呢??? Fei_Yan 发表于 2015-12-23 10:43 static/image/common/back.gif
偶是淮师07级计科专业的,当初《算法设计》是王源老师教的,,,怎么没给我们举这个最短路径的例子呢???
楼上毕业时,淮南还没通高铁吧。 大男孩机车头 发表于 2015-12-23 14:04 static/image/common/back.gif
楼上毕业时,淮南还没通高铁吧。
哈哈我08的。。12年毕业高铁高速都没通,毕业没多久就都通了
淮南东往返南京上海的直达高铁一次没坐过。都是蚌埠南中转。
superstarlc 发表于 2015-12-23 09:30 static/image/common/back.gif
D5431也是个奇葩了,徐州东到虹桥一站没落下,都停满了
真乃白皮绿心的神车啊
对于上海,可以这么考虑。。。苏锡常市区的乘客就老老实实伪G吧……
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