njlq
发表于 2015-12-31 23:38:49
重联
njlq
发表于 2015-12-31 23:39:36
njlq
发表于 2015-12-31 23:40:35
njlq
发表于 2015-12-31 23:42:28
成都到重庆是D8501，回程是D8510,9点25分到，10点06分开。
njlq
发表于 2015-12-31 23:43:51
估计是第一天的缘故，后8节车厢，几乎没有乘客。
njlq
发表于 2015-12-31 23:44:48
有人没人，动作都要到家。
njlq
发表于 2015-12-31 23:46:05
16号车厢也是没有人。
njlq
发表于 2015-12-31 23:48:11
有一个乘客到二等座。
njlq
发表于 2015-12-31 23:52:16
另一位车长。
njlq
发表于 2015-12-31 23:53:07
重联，就是两位车长，这位车长很低调。但是，看到一个影友，拍照还是很配合的。
njlq
发表于 2015-12-31 23:53:36
明天再发了。
寒玉箫
发表于 2016-1-1 17:01:10
哈哈，我也在首发车上，璧山下了。我坐的是后半段车。
njlq
发表于 2016-1-1 21:45:49
寒玉箫 发表于 2016-1-1 17:01 static/image/common/back.gif
哈哈，我也在首发车上，璧山下了。我坐的是后半段车。
从哪上的？也是媒体邀请的？
njlq
发表于 2016-1-2 18:32:35
今天，顶一下！
宜宾铁路局
发表于 2016-1-2 19:50:46
njlq 发表于 2015-12-30 22:13 static/image/common/back.gif
洗手台超大，洗手液，纸巾皆有。不知道以后会不会一直有，因为我乘坐重庆到郑州的动车的时候，就没有看见这 ...
成渝高铁根据我的近三次乘坐来看（除了首发使用一等软座外，其余主要是成都东到资阳北往返）。二等座厕所里洗手液这些都是有的。现在我们在成都到璧山一线，优先使用高铁出差，速度又快又便捷，将业主或者施工单位制造的时间障碍彻底变为过去时（因为在投标时，有些业主故意等你坐末班车走了，通知你回去询问问题，不回去就直接标书作废，成渝高铁开通后完全可以进行耗时作战，将这种可能压缩到最小。还有在做审计对量时，施工单位也喜欢用这种手段耗点，迫使我们妥协，随着1月10日调图来临，成渝沿线用耗点来迫使审计单位妥协的做法越来越行不通了）。
宜宾铁路局
发表于 2016-1-2 19:54:56
机车头部的一堆红色的就是被撞死的鸟的残骸。这在高铁上很正常
一双老棉鞋
发表于 2016-1-2 20:34:11
宜宾铁路局 发表于 2016-1-2 19:50 static/image/common/back.gif
成渝高铁根据我的近三次乘坐来看（除了首发使用一等软座外，其余主要是成都东到资阳北往返）。二等座厕所 ...
隔行如隔山啊，这些手法听起来像小孩子
njlq
发表于 2016-1-2 20:34:44
宜宾铁路局 发表于 2016-1-2 19:54 static/image/common/back.gif
机车头部的一堆红色的就是被撞死的鸟的残骸。这在高铁上很正常
谢谢，估计是，但是为啥车体一点没有受到影响？车体很坚固？
njlq
发表于 2016-1-2 20:37:30
一双老棉鞋 发表于 2016-1-2 20:34 static/image/common/back.gif
隔行如隔山啊，这些手法听起来像小孩子
这不是专业论坛吧？要百科全书就不在网上玩了。
njlq
发表于 2016-1-6 22:58:47
这两天挂了？怎么不能登陆？
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