haiyang999 发表于 2016-1-1 08:39:45

这车已经沦陷了

大家看看K7005700670077008的时刻吧   哈尔滨到牡丹江段简直是站站乐   时刻太不合理了   这车都枉称快车了    应该把这趟车改一改改成特快不是还有两组北亚或者是哈齐那组25k吗   直接升级特快   佳木斯到哈尔滨段时间再压缩    或者把BSP放到这趟车上那些BSP软座留着啥用啊   停站压缩一下   变成T5205520652075208   停站t5208/5205 佳木斯南岔铁力绥化哈尔滨阿城尚志   牡丹江   绥芬河       t5206/5207绥芬河   牡丹江    哈尔滨   哈尔滨   绥化南岔佳木斯时间压缩三个小时不成问题吧

东北谈情 发表于 2016-1-1 09:15:50

报张海涛核准！

关中大侠111 发表于 2016-1-1 09:39:47

哈佳段已经是极限了没法提，站站乐那段是为了代6217/8，拉通牡丹江是为了响应某局长的号召

科比24 发表于 2016-1-1 09:46:33

关中大侠111 发表于 2016-1-1 09:39
哈佳段已经是极限了没法提，站站乐那段是为了代6217/8，拉通牡丹江是为了响应某局长的号召

哈佳段确实是极限了，列车在朗乡到铁力那段速度还是6个小时那时候的速度，基本到铁力就开始晚点，昨天到哈站晚点13分钟，听乘务员说7120这几天到哈天天晚点十多分钟。

疯狗捕杀队 发表于 2016-1-1 10:02:28

科比24 发表于 2016-1-1 09:46
哈佳段确实是极限了，列车在朗乡到铁力那段速度还是6个小时那时候的速度，基本到铁力就开始晚点，昨天到哈 ...

7120春运取消吗？

haiyang999 发表于 2016-1-1 10:22:08

科比24 发表于 2016-1-1 09:46
哈佳段确实是极限了，列车在朗乡到铁力那段速度还是6个小时那时候的速度，基本到铁力就开始晚点，昨天到哈 ...

哈绥段还能压缩七分钟呢哈佳就不能再提速了吗

office1110 发表于 2016-1-1 19:10:42

haiyang999 发表于 2016-1-1 10:22 static/image/common/back.gif
哈绥段还能压缩七分钟呢哈佳就不能再提速了吗

时刻可以压缩，车估计走不出那个点
现在没有慢行时分，启停附加也不多，就连限速点附近的时间都要赶
司机都忙乎的不行
限速点得等到最后一刻才减速，过了限速点马上再提速，不远处一个限速点还得在减速

一般的车两个限速点挨得近，就不会跑的再快，特定标尺车就得再把速度探上去

K7120用特定尺这几个月 几乎就没正点过

haiyang999 发表于 2016-1-2 07:05:26

office1110 发表于 2016-1-1 19:10
时刻可以压缩，车估计走不出那个点
现在没有慢行时分，启停附加也不多，就连限速点附近的时间都要赶
司机 ...

期待改造后的哈佳老线不用这样跑了司机太累了

office1110 发表于 2016-1-2 10:39:10

haiyang999 发表于 2016-1-2 07:05 static/image/common/back.gif
期待改造后的哈佳老线不用这样跑了司机太累了

还是期待新线吧，老线不指望太多了

haiyang999 发表于 2016-1-2 10:53:23

office1110 发表于 2016-1-2 10:39
还是期待新线吧，老线不指望太多了

老线哈绥段现在不是在提速改造吗今年或许电气化开工了

office1110 发表于 2016-1-2 11:12:05

haiyang999 发表于 2016-1-2 10:53 static/image/common/back.gif
老线哈绥段现在不是在提速改造吗今年或许电气化开工了

新哈佳一开，老哈佳肯定没啥特定标尺车了
哈尔滨到绥化段速度不错，但是对于哈尔滨到佳木斯全程来看，提速并不是很明显
我估计哈佳改造完，普通车差不多也就是现在的特定尺车的速度

haiyang999 发表于 2016-1-2 17:31:09

office1110 发表于 2016-1-2 11:12
新哈佳一开，老哈佳肯定没啥特定标尺车了
哈尔滨到绥化段速度不错，但是对于哈尔滨到佳木斯全程来看，提速 ...

改造后哈尔滨到绥化段不得开t或者z啊

科比24 发表于 2016-1-2 21:20:37

office1110 发表于 2016-1-1 19:10
时刻可以压缩，车估计走不出那个点
现在没有慢行时分，启停附加也不多，就连限速点附近的时间都要赶
司机 ...

刚坐7007到佳木斯，7120次到哈站晚点10分钟，但是7007正点哈站发车，启动速度很快啊，都超过旁边开往大庆西的动车了，到绥化还是晚点10分钟，然后就一路晚点，司机已经控制的很好了，到南岔晚点10分，到佳木斯也是10分钟。能把每个区间控制到跟时刻安排的一样也是牛逼。看来真是极限了

齐段T48 发表于 2016-1-2 21:23:21

科比24 发表于 2016-1-2 21:20
刚坐7007到佳木斯，7120次到哈站晚点10分钟，但是7007正点哈站发车，启动速度很快啊，都超过旁边开往大庆 ...

今年哈佳还要提速，在几个欠超高曲线改造之后，同时在滨北线全线封闭后，北安方向也要提速。

科比24 发表于 2016-1-2 21:31:04

齐段T48 发表于 2016-1-2 21:23
今年哈佳还要提速，在几个欠超高曲线改造之后，同时在滨北线全线封闭后，北安方向也要提速。

其实我觉得也就铁力朗乡那个80公里的路段提速最困难吧？那段弯道多，速度确实慢，能感觉出来，在佳木斯南岔和绥化哈尔滨还有绥化铁力间速度都挺平稳的。

haiyang999 发表于 2016-1-2 23:09:50

齐段T48 发表于 2016-1-2 21:23
今年哈佳还要提速，在几个欠超高曲线改造之后，同时在滨北线全线封闭后，北安方向也要提速。

哈站到徐家段是个瓶颈好好改造一下是不是哈佳段先提速然后电气化呢

ofp 发表于 2016-1-6 23:12:40

哈佳目前提速的瓶颈在东江桥
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