走了大约7、8分钟后，我来到该铁路专用线位于鸭绿江北街上的道口，该道口为此铁路专用线的第三处铁路道口。
这里献上本人于今年1月14日在该道口附近拍摄的一段视频，当时是沈局苏段的ND5-0400通过该铁路道口，这也是本人唯一一次见到该铁路专用线有车通过。
http://v.youku.com/v_show/id_XMTQ0NDg5Mzc0NA==.html
言归正传。走过铁路道口后，我看到道口后面出现了该铁路专用线的第二处道岔。
而岔出去的线路通往另一个钢铁物流的院子。
过了第二处道岔后，我发现距离其不远处就是该铁路专用线的第三处道岔。
只不过该道岔分出去的线路早已废弃。
过了第三处道岔后，我继续沿着铁路专用线的主线往前走，而脚下的线路又开始出现弯道。
走过弯道后，我看到该铁路专用线的第四处道岔。
其岔出去的线路通往中储物流院内。
而我看到了该专用线主线的第四处铁路道口。
走到道口附近时，我看到了道口旁边的警示牌。
走过第四处道口后，我继续沿着铁路专用线的主线往前走。
走了大约20多分钟后，我看到前面出现了该铁路专用线的第五处铁路道口。
过道口后，铁路专用线先开始向右转弯。
过弯道后，铁路开始进入直行区段。
过了不远，铁路开始出现向左的大弯道。话说该铁路专用线在这个区段实际是呈“几”字形的。
大约走了17、8分钟后，我看到了该铁路专用线的第六处铁路道口。
过道口后，铁路继续向左拐弯。
过了弯道后，铁路进入直线区段，而我继续沿着铁路向前走。
大约又走了20多分钟，我看到前面出现了一个进入某院子的大门，只是当时门半开着。