为郑徐高铁淮北连接线进度点个赞！
黄晓武一行调研客车联络线项目并看望慰问一线职工发布日期：2016-01-29
1月28日下午，市委副书记、市长黄晓武，市委常委、常务副市长沈光继，市政府秘书长宋伟一行前往郑徐客专淮北至萧县北客车联络线项目建设工地，看望慰问一线干部职工，调研项目进展情况。
黄晓武一行先后来到坡里站、S202北施工便道、古尚村隧道等施工现场，详细了解项目进展情况，并与郑西公司徐州指挥部指挥长周为民、中铁四局淮萧客车联络线工程指挥部党工委书记张宝华等就进一步加快项目建设进行了交流。
淮北至萧县北客车联络线项目总投资26亿元，建设期限30个月。截至1月25日，淮萧客车联络线工程施工完成约53%，跨郑徐特大桥桩基完成93%，上行线连续梁完成合拢，下行线连续梁浇筑完成60%，跨连霍高速特大桥桩基完成78%，古尚村隧道已开挖400.1米，计划9月份贯通。
黄晓武在调研中指出，淮北至萧县北客车联络线项目建设事关我市长远发展，全市人民期盼项目早日建成、高铁开进淮北。各相关单位要积极主动地开展工作，进一步增强责任感，明确任务，帮助项目单位解决建设过程中遇到的困难和问题，同时加强与宿州市的对接协调，共同做好拆迁等工作。项目单位要在保证安全、保证质量的前提下加快工程进度，争取项目2016年底主体基本完成、2017年一季度调试通车。
还是没有赶上郑徐开通的时间 红P-黑S-齐B 发表于 2016-1-29 19:08
还是没有赶上郑徐开通的时间
这个根本没奢望，17年上半年开通就很好了，14年12月30号才开的工，实际开工是15年春节后，不可能与郑徐同步 淮北到徐州坐车很方便了 本帖最后由 两江总督 于 2016-1-30 09:07 编辑
sgym945 发表于 2016-1-29 22:30
淮北到徐州坐车很方便了
没人开车送站接站就不方便，尤其现在车改了，到徐州东中转，自己开车谁给报销啊 淮北站场还要改造，抓紧时间启动呀！ 两江总督 发表于 2016-1-29 20:44 static/image/common/back.gif
这个根本没奢望，17年上半年开通就很好了，14年12月30号才开的工，实际开工是15年春节后，不可能与郑徐同 ...
无砟的？？？？？
进一步加剧京沪徐蚌段瓶颈 红P-黑S-齐B 发表于 2016-1-30 21:24
无砟的？？？？？
油炸的250 合肥南 发表于 2016-1-31 00:06
进一步加剧京沪徐蚌段瓶颈
所以要赶紧上徐蚌二线（徐淮宿蚌城际） 铁路工程师 发表于 2016-1-30 21:12
淮北站场还要改造，抓紧时间启动呀！
应该继续向南延伸至永城，涡阳，利辛接轨阜阳。 龙之剑 发表于 2016-1-31 11:26
应该继续向南延伸至永城，涡阳，利辛接轨阜阳。
伸手党！淮北自掏腰包的50%你们给分担不？ 两江总督 发表于 2016-1-31 07:17 static/image/common/back.gif
油炸的250
有砟的所以就快嘛 hpdyw 发表于 2016-1-31 10:09 static/image/common/back.gif
所以要赶紧上徐蚌二线（徐淮宿蚌城际）
上局的方案就是靠徐宿淮扬镇来缓解
合肥南 发表于 2016-1-31 00:06 static/image/common/back.gif
进一步加剧京沪徐蚌段瓶颈
也就是把徐州始发的几趟延伸过去，哪会加剧徐蚌瓶颈？
铁路工程师 发表于 2016-1-30 21:12
淮北站场还要改造，抓紧时间启动呀！
光改造站台、增加到发线么？老候车室改造不？ hpdyw 发表于 2016-1-31 10:09
所以要赶紧上徐蚌二线（徐淮宿蚌城际）
京沪高＋郑徐高＋徐淮宿蚌＋京沪高？ skylu 发表于 2016-1-31 17:42
上局的方案就是靠徐宿淮扬镇来缓解
这个要看南京愿不愿意，其他的神马都是浮云 南京不愿意有用？ 两江总督 发表于 2016-2-1 17:11
这个要看南京愿不愿意，其他的神马都是浮云
跟南京没关系的
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