南局用380A开临动是常态了
D6650福州~泰宁380a重联D9596厦门~三明北380a
D6561南昌西~厦门380a重联
D6563南昌西~厦门380a重联
D9605福州~厦门380a
D6451福州~龙岩380a重联
D6314福州~福鼎380a
D6251福州~诏安380a
图为今儿坐的D6550
本帖最后由 alavis 于 2016-2-3 18:17 编辑
9605—9596—9595—9606是隔日380A重联
6251看12306的余票，是隔日1A/380A。和9605重联的日子错开 没送到广铁去支援哦 京榕快车迷 发表于 2016-2-3 18:04 static/image/common/back.gif
没送到广铁去支援哦
这些临D的票都卖的差不多了，爱莫能助啊{:2_44:}
alavis 发表于 2016-2-3 18:16 static/image/common/back.gif
这些临D的票都卖的差不多了，爱莫能助啊
换成2A呗哈哈哈 京榕快车迷 发表于 2016-2-3 18:19 static/image/common/back.gif
换成2A呗哈哈哈
2A是不是有点不够用。。。2604、3145都只有隔日重联 alavis 发表于 2016-2-3 18:26 static/image/common/back.gif
2A是不是有点不够用。。。2604、3145都只有隔日重联
地主家自身难保了{:2_44:}
就不去支援别人了
用380开临动，南局称第二，也是没人敢第一了{:2_44:} 京榕快车迷 发表于 2016-2-3 18:30 static/image/common/back.gif
地主家自身难保了
就不去支援别人了
用380开临动，南局称第二，也是没人敢第一了
拿着380A跑抢钱乐(200标尺)的成都局笑而不语。当然咯，人家是收0.4的，南局收0.3{:2_44:}
这么多车底开几对福厦经新金温北上的列车呀，路都通了还是得温州南转车回闽东真多少烦，或者说有没有这线路的计划呢？ 长溪 发表于 2016-2-3 22:18 static/image/common/back.gif
这么多车底开几对福厦经新金温北上的列车呀，路都通了还是得温州南转车回闽东真多少烦，或者说有没有这线路 ...
我也是奇怪为什么不选几趟走新金温。是不是要把旅客都赶到合福南段去。
长溪 发表于 2016-2-3 22:18 static/image/common/back.gif
这么多车底开几对福厦经新金温北上的列车呀，路都通了还是得温州南转车回闽东真多少烦，或者说有没有这线路 ...
为什么要走新金温？合福+杭长全程300计价。走新金温一大段按200计价。开管内随时可以开，直通更麻烦。
新车溜轴。 本帖最后由 vcathena 于 2016-2-4 15:17 编辑
qbear 发表于 2016-2-4 14:56
我也是奇怪为什么不选几趟走新金温。是不是要把旅客都赶到合福南段去。
合福杭长全程300收G价利于抢钱，且福（厦）沪G客流的确不差。不过我以为以后应该会新开1-2对，或把沿海的沪福（厦）D改线1～2走新金温 福建火车好慢 发表于 2016-2-4 15:02
为什么要走新金温？合福+杭长全程300计价。走新金温一大段按200计价。开管内随时可以开，直通更麻烦。
闽东人民也有去丽水永康义乌诸暨需求啊？为什没意义？ vcathena 发表于 2016-2-4 15:16
合福杭长全程300收G价利于抢钱，且福（厦）沪G客流的确不差。不过我以为以后应该会新开1-2对，或把沿海的 ...
如果说从抢钱来说那是比不过合福了 长溪 发表于 2016-2-4 16:55 static/image/common/back.gif
闽东人民也有去丽水永康义乌诸暨需求啊？为什没意义？
那弄一个地铁重联开对福州南-金华南-厦门北-金华南-福州南不就好了…………
福厦到上海的合福G都不够用的，只是懒得加而已
直通来说走合福杭长明显比较快，对车底来说也好一些
况且杭长再塞D上局估计也不愿意 长溪 发表于 2016-2-4 16:55 static/image/common/back.gif
闽东人民也有去丽水永康义乌诸暨需求啊？为什没意义？
路局不想开，直通太麻烦，没办法。
京榕快车迷 发表于 2016-2-4 18:11 static/image/common/back.gif
那弄一个地铁重联开对福州南-金华南-厦门北-金华南-福州南不就好了…………
福厦到上海的合福G都不够用的 ...
按照懒局作风，说不定拿个甬厦D改到金华始发终到就打发了
希望下次有广-福临G也好嘛~ 3号坐的D6561来三明380A重联。春节向莆线又爆棚了。
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