六提以来的第二次大调?
看来调图力度空前
据闻新开40趟普速····其中一趟是草原局担当的包厦Z。
听说25T全面降速
优化时间点,CDG白天,普速全部赶到晚间,错峰、互补。。。。。。。。。。。。。
哦 据说 是 成都---厦门 开z
哈齐客专 发表于 2016-2-24 20:23
听说25T全面降速
这种事想想也不可能
红P-黑S-齐B 发表于 2016-2-24 20:55
优化时间点,CDG白天,普速全部赶到晚间,错峰、互补。。。。。。。。。。。。。
现在普速和动车本来就不冲突了,没有必要错开白天喝和晚上啊?
哈齐客专 发表于 2016-2-24 20:23 static/image/common/back.gif
听说25T全面降速
这是倒车了,难道是怕和d车冲突,使d失去竞争力?
如果是推倒重来,直接从7月1号开始么好咧
哈齐客专 发表于 2016-2-24 20:23
听说25T全面降速
为什么要降速呢
红P-黑S-齐B 发表于 2016-2-24 20:55 static/image/common/back.gif
优化时间点,CDG白天,普速全部赶到晚间,错峰、互补。。。。。。。。。。。。。
难道让旅时20小时长途普速白天睡觉!
期待着铁总能早点确定调图终稿,为广大旅客的出行留足充份的准备时间。
或许是恢复350哪
yunkaiji 发表于 2016-2-25 21:09 static/image/common/back.gif
夕发朝至。
移动旅馆。
节省旅客的时间和住宿费用,挺好的!
这种过夜车应该多开点才对!
夕发朝至是应该多来
如果中国有200准高机和卧铺车底的话,拿来开Z车就可将2000公里范围内的列车全部弄成夕发朝至了
2208402027 发表于 2016-2-25 21:16 static/image/common/back.gif
夕发朝至是应该多来
如果中国有200准高机和卧铺车底的话,拿来开Z车就可将2000公里范围内的列车全部弄成夕 ...
这个理想很丰满,现实比较骨感!
本人乘过软卧,而且是下铺,感觉好多地方是线路不行,晃的比较厉害,过车站,过道岔,过弯道,如果跑200,那更不可想象了!
除非上高铁轨道!