铁路十三五规划?
http://www.guancha.cn/Project/2016_03_05_353005.shtml这是今天(3月5日)上午公布的十三五规划纲要草案中的内容
http://i.guancha.cn/news/2016/03/05/20160305132426872.jpg
http://i.guancha.cn/news/2016/03/05/20160305132438672.jpg 亮点:天津-潍坊-新沂-淮安,京九
沪湖这样板上钉钉的反而没有标
昌景黄没有标
Seanz 发表于 2016-3-5 15:21 static/image/common/back.gif
亮点:天津-潍坊-新沂-淮安,京九
沪湖这样板上钉钉的反而没有标
昌景黄没有标
湖北湖南境内第二纵向高铁沿洛湛而非焦柳
Seanz 发表于 2016-3-5 15:21
亮点:天津-潍坊-新沂-淮安,京九
沪湖这样板上钉钉的反而没有标
昌景黄没有标
昌景黄是以城际铁路的形式列入规划的 标注的都是干线,非干线没出现在图中 发现了:福厦二线、合宁二线赫然在列。。。。。。。。。。。{:4_73:}还有,西安一下增加了5向,有主席,就是牛。。。 红P-黑S-齐B 发表于 2016-3-5 23:47 static/image/common/back.gif
发现了:福厦二线、合宁二线赫然在列。。。。。。。。。。。还有,西安一下增加了5向,有主席,就是 ...
好眼力
同样还有济青,昌九,太原-绥德
没有徐宿淮盐? 野马头 发表于 2016-3-6 09:10 static/image/common/back.gif
没有徐宿淮盐?
杭黄也没有
只算干线
Seanz 发表于 2016-3-6 08:14 static/image/common/back.gif
好眼力
同样还有济青,昌九,太原-绥德
传说中的沿江二线没有
红P-黑S-齐B 发表于 2016-3-6 13:35 static/image/common/back.gif
传说中的沿江二线没有
合宁是卡了太多路线的脖子,除此之外没有什么沿江二线
郑万西武有了,合武二线的可能性都不如襄阳信阳合肥350新线大
Seanz 发表于 2016-3-6 14:12 static/image/common/back.gif
合宁是卡了太多路线的脖子,除此之外没有什么沿江二线
郑万西武有了,合武二线的可能性都不如襄阳信阳合肥 ...
不支持这种说法,就作为两个相邻大城市之间的城际,也是非常必要的
这图就是给所有既有干线配上了客专啊 红P-黑S-齐B 发表于 2016-3-6 15:06 static/image/common/back.gif
不支持这种说法,就作为两个相邻大城市之间的城际,也是非常必要的
我的看法是合武本身就是有很大余量的城际,现在还有好些预留站点等待启用,将来通过黄梅满足区间客流也是另一条路
合武之间没多少直达客流,主要是江汉平原去沪宁沿线,就连这个也比京广线客流差远了。
合武现在只有50对,考虑提速还能顶很长时间
川渝向东将来大部分过襄阳,加上豫南关中西北去沪宁杭,武汉和这些地方往来相比上海少得多
襄阳合肥新线与合武二线之间选一个很明显是前者
似乎完整版
Seanz 发表于 2016-3-6 15:48
我的看法是合武本身就是有很大余量的城际,现在还有好些预留站点等待启用,将来通过黄梅满足区间客流也是 ...
主要是合武线建的太晚了,已经过了铁路可以决定城市布局的时机,如果是50年以前建,可能已经形成了沿线的城镇群。合武中间除了六安一个地级市,全是山区小县城。缺乏支撑。 本帖最后由 Seanz 于 2016-3-7 17:09 编辑
江州客 发表于 2016-3-7 15:37 static/image/common/back.gif
主要是合武线建的太晚了,已经过了铁路可以决定城市布局的时机,如果是50年以前建,可能已经形成了沿线的 ...
中间大别山太大人太少,合武早建六安麻城会大一点,皖鄂之间往来恐怕仍然不多
看看郑州武汉就知道了,相互之间往来和各自去北京广州的客流比不值一提
三大海峡只有琼州海峡画了规划实线,
看来海南要打头阵
本帖最后由 江州客 于 2016-3-7 17:17 编辑
Seanz 发表于 2016-3-7 17:02
中间大别山太大人太少,合武早建六安麻城会大一点,皖鄂之间往来恐怕仍然不多
看看郑州武汉就知道了,相互 ...
京广郑州到武汉段还是布局了好几个地级市的,信阳,漯河,驻马店,许昌
有很多火车是开到省界人下的差不多,到了另一个省又上来不少人 江州客 发表于 2016-3-7 17:16 static/image/common/back.gif
京广郑州到武汉段还是布局了好几个地级市的,信阳,漯河,驻马店,许昌
有很多火车是开到省界人下的差不 ...
和我说的一个意思,主要客流省内就是往返省会,省外就直奔三大经济圈,
中部省份水平相当,之间交流并不多,没多少需要
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