兰溪人民进城买菜车
错了！是杭段大妈来兰溪买菜车！（兰溪的菜比杭州的新鲜因为是农村。早上早起，到车站边上买个菜，然后回杭州刚好烧中饭）.
个么杭段大妈要5点爬起去买菜了。 HTT1993 发表于 2016-3-21 20:49 static/image/common/back.gif
那还不如兰溪金华之间跑城际
特别同意，金华和兰溪之间跑，不断得跑，像地铁一样跑。
金华站搞个快速通道，换乘高铁。 本帖最后由 农机二NJ2 于 2016-3-22 11:09 编辑
上局不如是搞台蒸汽，跑金华兰溪区间。买日票（针对游客，日票三十或五十）还对本地人买月票或年票。既能赚钱，又能方便兰溪人民。还能为兰溪带来更多游客。 农机二NJ2 发表于 2016-3-22 11:08 static/image/common/back.gif
上局不如是搞台蒸汽，跑金华兰溪区间。买日票（针对游客，日票三十或五十）还对本地人买月票或年票。既能赚 ...
对对对！
农机二NJ2 发表于 2016-3-22 11:08 static/image/common/back.gif
上局不如是搞台蒸汽，跑金华兰溪区间。买日票（针对游客，日票三十或五十）还对本地人买月票或年票。既能赚 ...
这样兰溪变成区得了。
赵赛拉 发表于 2016-3-22 09:47 static/image/common/back.gif
特别同意，金华和兰溪之间跑，不断得跑，像地铁一样跑。
金华站搞个快速通道，换乘高铁。
如果要这样的话，干脆弄成固定编组一端加控制室。这样就折返换向就不用进行摘挂了！
和谐5-0001 发表于 2016-3-21 22:09 static/image/common/back.gif
杭州-兰溪这么点距离完全可以做到早上杭州客整所出库，跑一个来回下午入库检修，何必停兰溪过夜，又不是南 ...
早出晚归 符合兰溪客流出行规律 粉胖子 发表于 2016-3-22 21:36
早出晚归 符合兰溪客流出行规律
你真逗，哪个城市的人不是早出晚归的？难不成你还昼伏夜出？ 2208402027 发表于 2016-3-22 19:20 static/image/common/back.gif
如果要这样的话，干脆弄成固定编组一端加控制室。这样就折返换向就不用进行摘挂了！
其实换成地铁车厢跑金华兰溪也是非常合适的。
赵赛拉 发表于 2016-3-23 09:37 static/image/common/back.gif
其实换成地铁车厢跑金华兰溪也是非常合适的。
弄成地铁就不划算了，地铁这种市内交通工具要求班次密集，5分钟一班15分钟一班还是有点浪费运力了。还是用通勤车的模式，灵活一点，在高峰期/高峰季节可以多编组车厢，加密班次，平时一小时或一个半小时一趟车。再就是在金华与高铁对接，多搞通票。 2208402027 发表于 2016-3-23 16:11 static/image/common/back.gif
弄成地铁就不划算了，地铁这种市内交通工具要求班次密集，5分钟一班15分钟一班还是有点浪费运力了。还是用 ...
嗯。就是这个意思。我指的只是地铁式的车厢。
发车频率什么还是按通勤车的方式走好了。
然后在金华站站内搞一个便捷化换乘通道。
妥妥的
和谐5-0001 发表于 2016-3-23 00:28 static/image/common/back.gif
你真逗，哪个城市的人不是早出晚归的？难不成你还昼伏夜出？
杭州有几个人需要去兰溪办事？你所说的杭州早上出库晚上入库对于7786来说并不是一个好时刻
1070643517 发表于 2016-3-19 13:35 static/image/common/back.gif
怎么着也要开到上海吧
那就相当于恢复了N429
粉胖子 发表于 2016-3-23 18:30 static/image/common/back.gif
杭州有几个人需要去兰溪办事？你所说的杭州早上出库晚上入库对于7786来说并不是一个好时刻
是的！主要还是兰溪市民去杭州、上海这边办事（看病）什么的！（可以当天来回杭州）
这么开的话完全可以来回开两三趟了 HTT1993 发表于 2016-3-21 20:49 static/image/common/back.gif
那还不如兰溪金华之间跑城际
还不如拆分成3组 金华到千岛湖来回跑哈局牡丹江到东京城不就开通了这种超短城际么 一天9对 里程70公里 金华到千岛湖里程也差不多吧 一天也开个8到10对
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