（2016年3月26日）2016年高铁涨价、提速都很难
先讲下立场，不关心高铁300还是350，希望高铁、动车、普速尽早涨价，价格高点车票更好买服务更好。1、涨价的必要性
2014、2015年连续两年铁路建设投资8000亿、投产8000公里的任务顺利完成，2016年铁路总公司又有投资8000亿的任务，今年没要求投产8000公里。5月调图大量增开地级城市间始发终到普速列车，重点安排三四线城市站点，进一步改善中小城市间的交通条件。还有都知道不乐观的铁路货运。赚钱才是企业的根本，这些任务和企业员工收入要增长的迫切现实都是客运票价要上涨非常充分的理由。
http://society.people.com.cn/n1/2016/0311/c1008-28192784.html
http://society.people.com.cn/n1/2016/0317/c1008-28204969.html
2、大事铁路总公司做不了主
前天安徽人的一段话“动车组不仅有车头牵引，而且车厢还有动力，有几组动力在推动动车组前行。“如果拿这个动车组来比喻中国经济的话，我们就是要使中国经济运行平稳，保持合理的速度。高速运行不仅不经济，也难以持续，不利于节能环保。”
这段话侧面指出了高铁不提速的一些原因。高铁按几年前的票价提速对国企航空的冲击更大，都是大型国企，竞争不太合适，低票价不一定能赚钱，大幅涨价负面影响又太大难度太大。2015年一些景区要涨价，后来被叫停。现在几大城市房价涨太快，很快就出了限制措施。上面一直在强调的是减负，便民惠民，铁路总公司想涨价太难了。
http://www.chinanews.com/gn/2016/03-24/7810068.shtml
http://theory.people.com.cn/n1/2015/1225/c40531-27974392.html
3、涨价的突破口
涨价太难，尤其是中西部落后地区，2020年要全部脱贫，5月调图也是更多照顾。剩下东部发达地区就更要涨价了，动车票价太便宜，经济发达，人口稠密，涨价承受力强，东部赚点钱补贴中西部，不至于亏太多。
http://news.xinhuanet.com/house/cs/2015-11/24/c_1117239491.htm
2016年1月10日12306网站的广告位出租了3个月，3月9日商业广告撤掉了又换成了自己的动卧广告，有什么事发生？
先讲下立场，不关心高铁300还是350，希望高铁、动车、普速尽早涨价，价格高点车票更好买服务更好。
-------------------超级反对你这句话。
我也首先表明立场，我不是反正涨价，我也支持涨价，但不是瞎JB乱涨，比如T/Z车，我是支持涨一点，反正不应该和K车同价。
至于D车，涨到0.37也算差不多了，至于G车，呵呵，现价我都觉的贵。
再回来说你这句话“价格高点车票更好买服务更好”，这纯属放P，以前春运涨价20%，也没见坐车的人少了，还是一票难求，现如今DG车价格也不低，可是该满座还是满座，也没见多少人死都不坐的。骂归骂，出行的时候还是照坐。
再说服务，动车刚有时，那时候的宣传多好听啊什么航空式服务，什么没有站票，操，价格比普速车涨了不少，但是服务却TMD和普速硬座一个鸟样，经常坐动车，到下车了都不知道动姐在哪，多少次全程动姐的毛都没看到。更别谈什么服务了，何来更好的服务呢，服个P。站票也是，不比普速少，经常都是过道上站的满满的，导至超员卸客已经N次发生了。切！！！
但是呢，骂归骂，不管是普速还是动车，我该坐什么，照样坐。
上面说的这么多，只是反对你说的这句话
D字头200公里级别和250公里级别的必须不同价，这是肯定的 jimmy007723 发表于 2016-3-26 16:52 static/image/common/back.gif
D字头200公里级别和250公里级别的必须不同价，这是肯定的
本来就不同价格啊，多数200的D都是有折扣的 本帖最后由 colindwk 于 2016-3-27 11:16 编辑
总有一些吃地沟油的人操着中南海的心，而且乐此不彼，天天盼着涨价，一天不涨价如丧考妣，明朝有个大太监刘瑾，常常在皇帝面前长跪不起，连皇帝都允其平身，其却说奴才不起，奴才跪习惯了，就是这样一位跪舔的奴才，最后的下场被处以凌迟。。。 colindwk 发表于 2016-3-26 19:11 static/image/common/back.gif
总有一些吃地沟油的人操着中南海的心，而且乐此不彼，天天盼着涨价，一天不涨价如丧考妣，明朝有个大太监刘 ...
当年汪先生对“大日本帝国”也是忠心耿耿，鞠躬尽瘁死而后已，结果{:4_87:}{:4_87:}{:4_87:}
这类人下场都是一样的 你确定价格高点服务就会好吗？在目前的体制性拿啥来保证。。
反正我知道只要一涨价（无论涨价的原因是什么）网络上肯定绝大部分的人都要出来骂娘了。
对于我来说，高铁5小时我就会考虑坐飞机了。（前提是所在城市和到达城市都有机场，并且机场交通方便，比如福州机场这样就算了） G 车够贵了，就不要再涨了 希望高动，普速尽早涨价？
价格高点车票更好买服务更好？
饭可以随便吃，屎不能乱拉！
速度不同价格要适当拉开
比方说 Z T K C D G 还有不带字母的 估计会按线路调整，发达地区供不应求的会涨价，欠发达地区客流少的降价 楼主的思想真是不一般呐！哪条法则规定了“价格高服务一定就好”？你也真会自我安慰 colindwk 发表于 2016-3-26 19:11
总有一些吃地沟油的人操着中南海的心，而且乐此不彼，天天盼着涨价，一天不涨价如丧考妣，明朝有个大太监刘 ...
有点历史常识好吧？凌迟是凌迟，赐死是赐死，凌迟是官刑，是别人操作；赐死是自己动手，当然工具可以自备也可以由皇帝免费提供，如果实在懒得自己动手也可以请别人代劳。奴性的说法就是，凌迟是惩罚，赐死是恩典。反正楼主的贴也全是屁话，多放点也没事。 和谐5-0001 发表于 2016-3-27 10:59 static/image/common/back.gif
有点历史常识好吧？凌迟是凌迟，赐死是赐死，凌迟是官刑，是别人操作；赐死是自己动手，当然工具可以自备 ...
谢谢兄弟扶正，俺对历史一窍不通。。。{:4_104:} 出云银河 发表于 2016-3-26 20:10 static/image/common/back.gif
当年汪先生对“大日本帝国”也是忠心耿耿，鞠躬尽瘁死而后已，结果
这类人下场都 ...
这位叫七七八八的，以俺在本坛混10年的经历看，从来没看过他发一次运转帖，一个不坐火车的人，整体惦记着涨价，至少有十几次提到涨价的事情，真不明白他是怎么想得，己所不欲勿施于人。。。 涨价了服务就好了，哈哈... ... 漲價才能提高服務可以說是狗屁理論嗎？
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